原裝HYDAC傳感器EDS3446-1-0100-000
力學(xué)傳感器的種類繁多，如電阻應(yīng)變片壓力傳感器,、半導(dǎo)體應(yīng)變片壓力傳感器,、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器,、電容式壓力傳感器,、諧振式壓力傳感器及電容式加速度傳感器等。但應(yīng)用較為廣泛的是壓阻式壓力傳感器,，它具有極低的價格和較高的精度以及較好的線性特性,。

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通常在選用的時候，需要具備以下幾點常識：
1,、品牌誤區(qū)：很多時候大家都認為國產(chǎn)的產(chǎn)品是不好用,，甚至是不能用。
2,、精度誤區(qū)：大家在選擇產(chǎn)品的時候,，總以為精度是重要的；其實從某個角度來說：穩(wěn)定性比產(chǎn)品的精度更重要,，精度選擇應(yīng)該是建立在高穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上的,。
3、追求廉價：物美價廉這是每個人希望看到的,；但事實上，高品質(zhì)的產(chǎn)品就決定了它的價格會相對的高一些,。
4,、選擇合適的量程、合適的精度,、合適安裝方式,、合適的輸出方式。

壓力傳感器不僅在生產(chǎn)測量中應(yīng)用廣泛，如今在我們生活中也常?？匆?，在我們大多的交通工具中都有壓力傳感器，可能一般人知道汽車上有壓力傳感器,，其實普通的摩托車上也有壓力傳感器的應(yīng)用,。摩托車的動力來自汽油機汽缸內(nèi)油的燃燒。只有充分燃燒才能提供很好的動力,，良好的燃燒必須具備良好的混合氣,、充分的壓縮和點火三個條件。電噴系統(tǒng)能否正確的將空燃比控制在所需的范圍內(nèi),，決定了發(fā)動機的動力性,、經(jīng)濟性和排放指標的優(yōu)劣。而汽油機空燃比的控制是采用調(diào)整與進氣量相匹配的供油量實現(xiàn)的,，因此,，進氣空氣流量的測量精度直接影響空燃比的控制精度。

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它由基體材料,、金屬應(yīng)變絲或應(yīng)變箔,、絕緣保護片和引出線等部分組成。根據(jù)不同的用途,，電阻應(yīng)變片的阻值可以由設(shè)計者設(shè)計,，但電阻的取值范圍應(yīng)注意：阻值太小，所需的驅(qū)動電流太大,，同時應(yīng)變片的發(fā)熱致使本身的溫度過高,，不同的環(huán)境中使用，使應(yīng)變片的阻值變化太大,，輸出零點漂移明顯,，調(diào)零電路過于復(fù)雜。而電阻太大,，阻抗太高,，抗外界的電磁干擾能力較差。一般均為幾十歐至幾十千歐左右,。

氣體是可壓縮流體,，增奪時會貯存一定的壓縮能，減壓時又以動能釋放出來,，給傳感器彈性膜施加沖擊波,。要求壓力傳感器有較大的過載能力。液體是不可壓縮流體,，在壓力傳感器安裝時,，擰緊螺拴又無可壓縮空間則可使液體壓力升高超過彈性膜的耐壓極限,，導(dǎo)致彈性膜破裂。由于這種情況屢屢發(fā)生,，也要求壓力傳感器有較大的過壓能力,。壓力傳感器的工作環(huán)境惡劣時，例如有大的振動,、沖擊,，大的電磁干擾，對傳感器提出更為嚴格的要求,。不僅過壓能力強,，而且要求機械密封可靠，防松動,，傳感器安裝正確,。

 

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