原裝HYDAC傳感器EDS1791-P-400-Y00
首先肯定是傳感器超量程使用,，不要施加超過額定耐壓力的壓力,。若施加了耐壓力以上的壓力，可能引起破損,。其次是使用環(huán)境,，避免在有可燃性和爆炸性氣體的環(huán)境下使用。還有就是電源電壓和負(fù)載短路,，使用時請不要超過使用電壓范圍,。若施加了使用電壓范圍以上的電壓，則可能引起破裂或燒毀,。避免使負(fù)載短路,。否則可能引起破裂或燒毀。還有一點比較少見就是誤布線,，避免對電源

原裝HYDAC傳感器EDS1791-P-400-Y00

原裝HYDAC傳感器EDS1791-P-400-Y00

 

HYDAC傳感器工作原理：我們以金屬絲應(yīng)變電阻為例,，當(dāng)金屬絲受外力作用時，其長度和截面積都會發(fā)生變化,，從上式中可很容易看出,，其電阻值即會發(fā)生改變，假如金屬絲受外力作用而伸長時,，其長度增加,，而截面積減少，電阻值便會增大,。當(dāng)金屬絲受外力作用而壓縮時,，長度減小而截面增加，電阻值則會減小,。只要測出加在電阻的變化（通常是測量電阻兩端的電壓）,，即可獲得應(yīng)變金屬絲的應(yīng)變情。

壓力傳感器的工作環(huán)境惡劣時,，例如有大的振動,、沖擊，大的電磁干擾,，對傳感器提出更為嚴(yán)格的要求,。不僅過壓能力強，而且要求機械密封可靠,，防松動,，傳感器安裝正確。傳感器自身的引線,、引腳以及外導(dǎo)線都應(yīng)加以電磁屏蔽,，并將屏蔽良好接地。此外,，應(yīng)考慮壓力傳感器與所測流體介質(zhì)的相容性問題,。例如傳感器的彈性膜結(jié)構(gòu)應(yīng)與腐蝕性介質(zhì)相隔開，此時采有不銹鋼波紋套傳感器,，傳感器內(nèi)用硅油作傳壓介質(zhì),。傳感器檢測易燃、易爆介質(zhì)壓力時,，使用小激勵電流,，防止彈性膜破裂時產(chǎn)生火花、火星,，并增加壓力傳感器外套的耐壓能力,。

賀德克傳感器現(xiàn)貨型號全：

EDS1792-P-600-Y00
EDS1791-N-600-Y00
EDS1792-N-600-Y00

EDS3446-1-0100-000
EDS3496-1-0100-000
EDS3448-1-0100-000
EDS3498-1-0100-000

EDS3446-2-0100-000
EDS3496-2-0100-000
EDS3448-2-0100-000

壓力傳感器不僅在生產(chǎn)測量中應(yīng)用廣泛，如今在我們生活中也常常看見,，在我們大多的交通工具中都有壓力傳感器,，可能一般人知道汽車上有壓力傳感器，其實普通的摩托車上也有壓力傳感器的應(yīng)用,。摩托車的動力來自汽油機汽缸內(nèi)油的燃燒,。只有充分燃燒才能提供很好的動力，良好的燃燒必須具備良好的混合氣,、充分的壓縮和點火三個條件,。電噴系統(tǒng)能否正確的將空燃比控制在所需的范圍內(nèi)，決定了發(fā)動機的動力性,、經(jīng)濟性和排放指標(biāo)的優(yōu)劣,。而汽油機空燃比的控制是采用調(diào)整與進氣量相匹配的供油量實現(xiàn)的，因此,，進氣空氣流量的測量精度直接影響空燃比的控制精度,。

壓力傳感器的工作環(huán)境惡劣時，例如有大的振動,、沖擊,，大的電磁干擾，對傳感器提出更為嚴(yán)格的要求,。不僅過壓能力強,，而且要求機械密封可靠，防松動,，傳感器安裝正確,。傳感器自身的引線、引腳以及外導(dǎo)線都應(yīng)加以電磁屏蔽,，并將屏蔽良好接地,。此外，應(yīng)考慮壓力傳感器與所測流體介質(zhì)的相容性問題,。

傳感器的彈性膜結(jié)構(gòu)應(yīng)與腐蝕性介質(zhì)相隔開,，此時采有不銹鋼波紋套傳感器，傳感器內(nèi)用硅油作傳壓介質(zhì),。傳感器檢測易燃,、易爆介質(zhì)壓力時，使用小激勵電流,，防止彈性膜破裂時產(chǎn)生火花,、火星，并增加壓力傳感器外套的耐壓能力,。只有了解了壓力傳感器的作業(yè)方式才能更好的選擇壓力傳感器,，尤其是如今壓力傳感器正在飛速發(fā)展,，所以了解壓力傳感器的作業(yè)方式是非常必要的。如需詳細(xì)了解請點擊：德國HYDAC傳感器大全