詳細(xì)介紹
負(fù)載傳感卸載回路,。當(dāng)主控閥的控制腔(下腔)無負(fù)載傳感信號(hào)時(shí),泵的所有流量經(jīng)閥1,、閥2排回油箱,;當(dāng)給此控制閥施加負(fù)載傳感信號(hào)時(shí),泵向回路供液,;當(dāng)泵的輸出壓力超過負(fù)載傳感閥的壓力預(yù)定值時(shí),,泵僅向回路提供工作流量,而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱,。
帶負(fù)載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比,,具有成本低、抗污染能力強(qiáng)及維護(hù)要求低的優(yōu)點(diǎn),。
優(yōu)先流量控制
不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小,,定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量,。在這種回路中,,泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量,二次流量可作它用或回油箱,。定值一次流量閥(比例閥)將一次控制與液壓泵結(jié)合起來,,省去管路并消除外泄漏,故降低了成本,。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車起重機(jī)上???/span>見到的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),它省去了一個(gè)泵,。
德國(guó)齒輪泵現(xiàn)貨型號(hào)如下:
齒輪泵 KF10RF1-D15
齒輪泵 KF12RF1-D15
齒輪泵 KF16RF1-D15
齒輪泵 KF20RF1-D15
齒輪泵 KF4RF2-D15
齒輪泵 KF8RF2-D15
齒輪泵 KF10RF2-D15
齒輪泵 KF12RF2-D15
齒輪泵 KF16RF2-D15
齒輪泵 KF20RF2-D15
齒輪泵 KF25RF2-D15
齒輪泵 KF32RF1-D15
齒輪泵 KF40RF1-D15
KF63RF1-D15
KF80RF1-D15
KF32RF2-D15
KF40RF2-D15
KF50RF2-D15
KF63RF2-D15
KF80RF2-D15
德國(guó)KRACHT克拉赫特成立于1911年,,是世界較有名的流體控制專業(yè)廠商,主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng),,KRACHT流量計(jì),,KRACHT液壓裝置,KRACHT液壓馬達(dá),,KRACHT校驗(yàn)閥,,KRACHT疊加閥,KRACHT換向閥,,KRACHT比例閥,,KRACHT蝶閥,KRACHT減壓閥,,KRACHT氣缸,,KRACHT油缸,KRACHT離心泵,,KRACHT輸送泵,,水力發(fā)動(dòng)機(jī),KRACHT泵,,KRACHT齒輪泵,,KRACHT低壓傳送泵,KRACHT高壓齒輪泵,,KRACHT齒輪電機(jī),。
克拉克流量計(jì)KRACHT齒輪流量計(jì)
1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān),,這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠
被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的,。
2、粘度愈大的介質(zhì),,從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,,
因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利,。
3,、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,,但不適用
于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,,以致無法測(cè)量流量)。
如需詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊:德國(guó)克拉赫特齒輪泵