意大利atos電液直動(dòng)閥現(xiàn)貨,維特銳集團(tuán),,廈門總經(jīng)銷~
滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有,,其他的液壓閥也普遍存在,在高壓系統(tǒng)中更為突出,,特別是滑閥的停留時(shí)間越長,,液壓卡緊力越大,以致造成移動(dòng)滑閥的推力(如電磁鐵推力)不能克服卡緊阻力,,使滑閥不能復(fù)位,。
引起液壓卡緊的原因,有的是由于臟物進(jìn)入縫隙而使閥芯移動(dòng)困難,,有的是由于縫隙過小在油溫升高時(shí)閥芯膨脹而卡死,,但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力,,應(yīng)嚴(yán)格控制閥芯和閥孔的制造精度,,在裝配時(shí),盡可能使其成為順錐形式,,另一方面在閥芯上開環(huán)形均壓槽,,也可以大大減小徑向不平衡力。
ATOS單向閥現(xiàn)貨型號(hào)如下:
REM-5/32/320110110/V-ERX24DC
REM-5/32/320/50110/V-IX24DC
REM-5/32/320/50110/V-EX24DC
REM-5/32/320/50110/V-ERX24DC
REM-5/32/320/320110/V-IX24DC
REM-5/32/320/320110/V-EX24DC
REM-5/32/320/320110/V-ERX24DC
REM-5/32/320/350110/V-IX24DC
REM-5/32/320/350110/V-EX24DC
REM-5/32/320/350110/V-ERX24DC
六通換向閥主要由閥體,、密封組件,、凸輪,、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成,,閥門由手柄驅(qū)動(dòng),,通過手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能,。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通,。反之,,上端的兩個(gè)通道關(guān)閉,下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通,,實(shí)現(xiàn)了不停車換向,。
這種變換閥在石油,、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,,在合成氨造氣系統(tǒng)中較為常用。此外,,換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),,多用于較小流量的場合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向,。
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