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意大利ATOS比例閥DKE-1713-24DC現(xiàn)貨型號

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更新時間:2024-12-10 07:12:08瀏覽次數(shù):770

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產(chǎn)品簡介

意大利ATOS比例閥DKE-1713-24DC現(xiàn)貨型號
自動控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制,。斷續(xù)控制即開關(guān)控制,。氣動控制系統(tǒng)中使用動作頻率較低的開關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來控制氣路的通斷??繙p壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力,,靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運動速度,,就需要多個減壓閥,、節(jié)流閥及換向閥。

詳細介紹


德國*阿托斯比例閥,維特銳集團,,南京總經(jīng)銷~

 

Atos比例閥產(chǎn)品系列齊全,,秉承模塊化設(shè)計理念,靈活組合,,與相應(yīng)的電子放大器和軸控制器匹配實現(xiàn)對流量, 壓力,,方向的控制。
全套閥芯間互換,,包括拋物線型,,線性,差動型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯,。
性能高:響應(yīng)快,,滯環(huán)小,重復(fù)精度高,。
疊加閥符合ISO標準, 品種齊全, 精密設(shè)計, 與ISO標準電磁閥疊加安裝在一起
流量可達300 l/min
壓力可達350bar

 

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件,。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比,,具有快速性好,、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn),、抗干擾能力強等特點,。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件,。因此,,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件,。

 

意大利ATOS電磁閥現(xiàn)貨型號如下:

 

AGMZO-AEN-EH-30/100/Y/6/PE
AGMZO-AEN-EH-30/100/Y/6/BT
AGMZO-AEN-EH-30/100/Y/18/PE
AGMZO-AEN-EH-30/100/Y/18/BT

AGMZO-AEN-EH-30/100/I/6/PE
AGMZO-AEN-EH-30/100/I/6/BT
AGMZO-AEN-EH-30/100/I/18/PE
AGMZO-AEN-EH-30/100/I/18/BT

AGMZO-AEN-EH-30/100/Q/6/PE
AGMZO-AEN-EH-30/100/Q/6/BT
AGMZO-AEN-EH-30/100/Q/18/PE
AGMZO-AEN-EH-30/100/Q/18/BT

AGMZO-AEN-EH-30/100/Z/6/PE
AGMZO-AEN-EH-30/100/Z/6/BT
AGMZO-AEN-EH-30/100/Z/18/PE
AGMZO-AEN-EH-30/100/Z/18/BT

RZGO-TER-010/210/I 40 RZGO-TER-010/210/I 40直動式減壓閥 RZGO-TER-010/210/I 40比例閥 
RZGO-TER-010/32 40 RZGO-TER-010/32 40直動式減壓閥 RZGO-TER-010/32 40比例閥 
RZGO-TER-033/100 RZGO-TER-033/100直動式減壓閥 RZGO-TER-033/100比例閥 
RZGO-TER-033/210 40 RZGO-TER-033/210 40直動式減壓閥 RZGO-TER-033/210 40比例閥 
RZGO-TER-033/315 40 RZGO-TER-033/315 40直動式減壓閥 RZGO-TER-033/315 40比例閥 

 

阿托斯標準閥現(xiàn)貨#atos全系列閥門代理#atos阿托斯DHI系列現(xiàn)貨ATOS電磁閥動作快遞,,功率微小,外形輕巧,。電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒,,即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏,。設(shè)計得當?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品,;還可做到只需觸發(fā)動作,,自動保持閥位,平時一點也不耗電,。電磁閥外形尺寸小,,既節(jié)省空間,又輕巧美觀,。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限,,適用介質(zhì)受限。

 

 

該伺服閥屬于兩級閥,,*級為噴嘴檔板式,,由控制信號控制其出口壓力,第二級為滑閥式,,執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力,。當無信號作用時, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,,當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,力矩馬達接到偏差電信號,,此時力矩馬達驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),,使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,,閥芯上移,,關(guān)小計量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,,控制口壓力降低到某一值時,,就有對應(yīng)的制動壓力。

 

Atos比例閥產(chǎn)品系列齊全,,秉承模塊化設(shè)計理念,,靈活組合,與相應(yīng)的電子放大器和軸控制器匹配實現(xiàn)對流量, 壓力,,方向的控制,。
全套閥芯間互換,包括拋物線型,,線性,,差動型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯。
性能高:響應(yīng)快,,滯環(huán)小,,重復(fù)精度高。
疊加閥符合ISO標準, 品種齊全, 精密設(shè)計, 與ISO標準電磁閥疊加安裝在一起
流量可達300 l/min
壓力可達350bar

 

以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有,,如需詳細了解請點擊:意大利ATOS比例閥系列

 

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