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進(jìn)口ATOS比例閥DKZOR-T-171-L5現(xiàn)貨型號全

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  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2024-12-08 21:26:12瀏覽次數(shù):895

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 進(jìn)口    
進(jìn)口ATOS比例閥DKZOR-T-171-L5現(xiàn)貨型號全

Atos比例閥產(chǎn)品系列齊全,,秉承模塊化設(shè)計(jì)理念,靈活組合,,與相應(yīng)的電子放大器和軸控制器匹配實(shí)現(xiàn)對流量, 壓力,,方向的控制,。

詳細(xì)介紹

意大利*阿托斯比例閥,維特銳集團(tuán),,上??偨?jīng)銷~

 


該伺服閥屬于兩級閥,*級為噴嘴檔板式,,由控制信號控制其出口壓力,,第二級為滑閥式,執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力,。當(dāng)無信號作用時(shí),, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,,此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,,使剎車口同計(jì)量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,,當(dāng)機(jī)輪角速度檢測到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí),,力矩馬達(dá)接到偏差電信號,此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),,使作用在閥芯上端油壓下降,,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,,關(guān)小計(jì)量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,,控制口壓力降低到某一值時(shí),,就有對應(yīng)的制動(dòng)壓力。

 

 

意大利ATOS比例閥現(xiàn)貨型號如下:

溢流閥 AGAM-20/10/350 IX24D
溢流閥 AGAM-20/10/350/N-I X24DC
溢流閥 AGAM-20/10/350/PA-M-AOM DC24
溢流閥 AGAM-20/11/100/V-IX24DC
溢流閥 AGAM-20/22/100/100/V-IX24DC
溢流閥 AGAM-30/12/50/V 
溢流閥 AGAM-32/10/210  24DC
溢流閥 AGAM-32/20/210/V IX230AC
溢流閥 AGAM-32/20/210/210/V-IX230/50AC
溢流閥 AGAM-32/20/210/210/V-IX230AC
溢流閥 AGAM-32/20/210/210/V-IX230AC
溢流閥 AGAM-32/20/210/210/V-IX230AC 
比例防爆閥 AGMZA-A-10/80-PA-M
比例防爆閥 AGMZA-A-10/80-PA-M
比例防爆閥 AGMZA-A-10/250
防爆閥 AGMZA-A-32/180/PA-M 
比例溢流閥 AGMZO-A-10/210
比例溢流閥 AGMZO-A-10/210
比例溢流閥 AGMZO-A-10/315 HT
比例溢流閥 AGMZO-A-10/315
比例溢流閥 AGMZ0-A-20/315

 

 

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件,。在伺服系統(tǒng)中,,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好,、單位重量輸出功率大,、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),。另一方面,,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。


伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,,造價(jià)高,,對油的質(zhì)量和清潔度要求高,。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,,使結(jié)構(gòu)大為簡化,。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù),。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流,。


液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力,。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出,。在電液伺服系統(tǒng)中,,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實(shí)現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大,。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心,。

 

 

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