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派克Parker比例閥的技術(shù)規(guī)格
先導(dǎo)式比例方向控制閥系列 D*1FB OBE 與主級(jí)氣壓反饋到減壓先導(dǎo)閥。先導(dǎo)控制壓力為25 bar,,可實(shí)現(xiàn)zui大的穩(wěn)定流量,。
數(shù)字車載電子設(shè)備位于堅(jiān)固的金屬外殼中,允許在惡劣的環(huán)境條件下使用,。標(biāo)稱值為出廠設(shè)置,。與串行RS232接口的電纜連接可用作附件。閥門參數(shù)可以用普通的ProPxD軟件,。
創(chuàng)新的集成再生功能進(jìn)入A線(可選)允許差壓氣缸的節(jié)能電路,。混合動(dòng)力型號(hào)可以隨時(shí)在再生模式和標(biāo)準(zhǔn)模式之間切換,。
派克比例閥主要型號(hào)如下:
D31FBB32LC2VKW0
D31FBB32LC2VKJ0
D31FBB32LC2VJW0
D31FBB32LC3NJW0
D31FBB32LC3NJW0
D31FBB32LC3VKW0
D31FBB32LC3VKJ0
D31FBB32LC3VJW0
D31FBB32LC4NKJ0
D31FBB32LC4NJW0
D31FBB32LC4NJW0
隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展,, 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向,,又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng),。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求,而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費(fèi),,因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 (開關(guān)控制) 和伺服閥 (連續(xù)控制) 之間的比例控制 閥,。
電液比例控制閥(簡(jiǎn)稱比例閥)實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥,。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,,一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu),在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下:發(fā)展起來的各種比例方向,、壓力和流量閥,;二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來的,。
指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合,,還可通過對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè),,構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,,比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,,比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的,。
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