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克拉克齒輪泵KF2.5RG40/304D25GJS

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

克拉克齒輪泵KF2.5RG40/304D25GJS
抑制因素當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有待進(jìn)一步提振,,工業(yè)品需求不旺盛,。眾多行業(yè)用戶放緩新項(xiàng)目投資或者暫停設(shè)備更新升級(jí),,等待經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)復(fù)蘇跡象,。所以,,在短期內(nèi),,這將會(huì)給KRACHT流量計(jì)在其主要應(yīng)用行業(yè)的發(fā)展前景帶來一定影響。

詳細(xì)介紹

中國(guó)總經(jīng)銷-克拉克齒輪泵,,上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng),!

 

德國(guó)克拉克齒輪泵的工作特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小,、質(zhì)量輕,、工藝性好、價(jià)格便宜,、自吸力強(qiáng),、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大,、能耐沖擊性負(fù)載,,維護(hù)方便、工作可靠,。
缺點(diǎn):徑向力不平衡,、流動(dòng)脈動(dòng)大,、噪聲大、效率低,,零件的互換性差,,磨損后不易修復(fù),,不能做變量泵用,。

 

KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨型號(hào)如下:

KF2.5RW2/232D15
KF2.5RW2/232D25
KF2.5RW2/232D15GJS
KF2.5RW2/232D25GJS
KF2.5RW2/277
KF2.5RW2/277D15
KF2.5RW2/277D25
KF2.5RW2/277D15GJS
KF2.5RW2/277D25GJS
KF2.5RW2/304
KF2.5RW2/304D15
KF2.5RW2/304D25
KF2.5RW2/304D15GJS
KF2.5RW2/304D25GJS

 

KRACHT齒輪泵作為泵的一個(gè)主要品種,齒輪泵經(jīng)了很多重要的發(fā)展變化,。早期的齒輪泵都是全液壓式,,由于環(huán)保和節(jié)能的需要,以及伺服電機(jī)的成熟應(yīng)用和價(jià)格的大幅度下降,,近年來全電動(dòng)式的精密齒輪泵越來越多,,為了分析這一發(fā)展趨勢(shì),我將這其中的比較特點(diǎn)列出:
全電動(dòng)式齒輪泵有一系列優(yōu)點(diǎn),,特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì),,據(jù)報(bào)道,截止到2014年12月底較*全電動(dòng)式齒輪泵節(jié)電可以達(dá)到70%,,另外,,由于使用伺服電機(jī)注射控制精度較高,轉(zhuǎn)速也較穩(wěn)定,,還可以多級(jí)調(diào)節(jié),。但全電動(dòng)式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵,而全液壓式齒輪泵要保證精度就必須使用帶閉環(huán)控制的伺服閥,,而伺服閥價(jià)格昂貴,,帶來成本上升。

 


全液壓式齒輪泵在成型精密,、形狀復(fù)雜的制品方面有許多*優(yōu)勢(shì),,它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到現(xiàn)在的兩板直壓式,,其中以兩板直壓式代表性,,但其控制技術(shù)難度大,機(jī)械加工精度高,,液壓技術(shù)也難掌握,。
電動(dòng)—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新型齒輪泵,它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn),,這種電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向,。

 


性能提高
提高齒輪油泵性能的可行回路
齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用,。在泵上直接安裝控制閥,,可省去泵與方向閥之間管路,,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,,從而提高工作可靠性,。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,提高其工作性能,。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,,其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路,而有些則屬創(chuàng)新研究,。

 

 

以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有,,如需詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊:德國(guó)克拉克齒輪泵系列產(chǎn)品

 

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