德國*克拉克齒輪泵,，維特銳集團，合肥總經(jīng)銷~

克拉克齒輪泵的旁路流量控制
對于旁路流量控制,，不論泵的轉(zhuǎn)速或工作壓力高低,，泵總按預定zui大值向系統(tǒng)供液，多余部分排回油箱或泵的入口,。此方案限制進入系統(tǒng)的流量，使其具有*性能,。其優(yōu)點是,，通過回路規(guī)模來控制zui大調(diào)整流量，降低成本,；將泵和閥組合成一體,，并通過泵的旁通控制,，使回路壓力降至zui低，從而減少管路及其泄漏,。

KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨型號如下：

KF20UX6/317D15
KF20UX6/317D25
KF20UX6/317D15GJS
KF20UX6/317D25GJS

KF20UX6/322
KF20UX6/322D15
KF20UX6/322D25
KF20UX6/322D15GJS
KF20UX6/322D25GJS

KF20UX6/353
KF20UX6/353D15
KF20UX6/353D25
KF20UX6/353D15GJS
KF20UX6/353D25GJS

KF20UX6/359
KF20UX6/359D15
KF20UX6/359D25
KF20UX6/359D15GJS
KF20UX6/359D25GJS

KF20UX6/363
KF20UX6/363D15
KF20UX6/363D25
KF20UX6/363D15GJS
KF20UX6/363D25GJS

泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,，外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙,，第三為嚙合間隙,。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%,，當壓力增加時,，前者不會改變，但后者撓度大增,，此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因,，容積效率較低，故不適合用作高壓泵,。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施,，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套,、浮動側(cè)板,。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔,，兩腔的壓力是不平衡的,；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,，油壓越高，該力越大,，加速軸承磨損,，降低軸承壽命，使軸彎曲,，加大齒頂與軸孔磨損,。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
受力不均衡現(xiàn)象

以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有,，如需詳細了解請點擊：德國克拉克齒輪泵系列產(chǎn)品