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德國*克拉克齒輪泵,,維特銳集團,,蘭州總經(jīng)銷~
KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨型號如下:
KF16BG32/74D15
KF16BG32/74D25
KF16BG32/74D15GJS
KF16BG32/74D25GJS
KF16BG32/158
KF16BG32/158D15
KF16BG32/158D25
KF16BG32/158D15GJS
KF16BG32/158D25GJS
KF16BG32/197
KF16BG32/197D15
KF16BG32/197D25
KF16BG32/197D15GJS
KF16BG32/197D25GJS
KF16BG32/232
KF16BG32/232D15
KF16BG32/232D25
KF16BG32/232D15GJS
KF16BG32/232D25GJS
KF16BG32/317
KF16BG32/317D15
KF16BG32/317D25
KF16BG32/317D15GJS
KF16BG32/317D25GJS
德國KRACHT齒輪泵性能提高
提高齒輪油泵性能的可行回路
齒輪油泵因受定排量的結構限制,通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用,。
在泵上直接安裝控制閥,,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本,。較少管件及連接件可減少泄漏,,從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,,提高其工作性能,。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實踐證明可行的基本回路,,而有些則屬創(chuàng)新研究,。
帶負載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比,具有成本低,、抗污染能力強及維護要求低的優(yōu)點,。
優(yōu)先流量控制
不論齒輪油泵的轉速、工作壓力或支路需要的流量大小,,定值一次流量控制閥總可保證設備工作所需的流量,。在圖7所示的這種回路中,泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量,,二次流量可作它用或回油箱,。定值一次流量閥(比例閥)將一次控制與液壓泵結合起來,,省去管路并消除外泄漏,,故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應用是汽車起重機上常可見到的轉向機構,,它省去了一個泵,。
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