B97067-111美國MOOG伺服閥
穆格（MOOG）公司是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計及制造領(lǐng)域的*,，創(chuàng)立于1951年,。MOOG品牌Z早起源于航空航天軍事工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統(tǒng)制造，主要經(jīng)營伺服閥,，伺服控制器,，電動缸，伺服電機,。

B97067-111美國MOOG伺服閥

  MOOG B97067-111伺服閥是MOOG公司推出的一款高性能的伺服控制閥,。這款伺服閥具有優(yōu)異的動態(tài)響應(yīng)特性、精確的控制精度和可靠的穩(wěn)定性,，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)控制系統(tǒng)和流體動力系統(tǒng)中,。

伺服閥采用*電液控制技術(shù)，能夠快速響應(yīng)輸入信號,，實現(xiàn)精確的位置,、速度和力控制。它采用緊湊的設(shè)計,，易于安裝和維護,，能夠滿足各種空間限制和安裝要求。

此外,，MOOG B97067-111伺服閥還具耐污染性能,，能夠在惡劣的工作環(huán)境下穩(wěn)定運行。它適用于各種流體介質(zhì),，包括水,、油、乳化液等,，廣泛應(yīng)用于航空、航天,、船舶,、冶金、石化,、電力等領(lǐng)域,。

穆格伺服閥由永磁力矩馬達,、噴嘴、檔板,、閥芯,、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流伺服閥時,，檔板向右移動,，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少,，右側(cè)背壓上升,；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加,，左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,，送到負載,。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比,。如果輸入的電流反向,，則流量也反向。表中是伺服閥的分類,。

穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）,。在伺服系統(tǒng)中,，液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比,，具有快速性好、單位重量輸出功率大,、傳動平穩(wěn),、抗干擾能力強等特點。另一方面,，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件,。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件,。

B97067-111美國MOOG伺服閥
 伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價高,，對油的質(zhì)量和清潔度要求高,。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點,，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化,。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）,。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流,。
穆格先導(dǎo)閥：
穆格先導(dǎo)閥是為操縱其他閥或元件中的控制機構(gòu),，而使用的輔助閥,。
穆格先導(dǎo)閥的共同特點：
1）與固定液阻組成先導(dǎo)控制液橋,，根據(jù)輸入信號對主閥或次級閥或變量杠進行控制；
2）首級先導(dǎo)閥的流量一般都只在1升/分左右,，zui大3升/分,。二級先導(dǎo)閥流量就要根據(jù)實際需要決定。
3）輸入信號都比較??；
4）可以接受多種輸入方式，如手動,、電動、液動,、氣動、機械凸輪,、電比例等；
5）在變量泵控制等情況,，多種先導(dǎo)閥形成模塊化結(jié)構(gòu),，多種功能取舍方便；
6）先導(dǎo)閥本身往往就是一種小規(guī)格控制閥,，多為壓力控制閥。