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MOOG伺服閥 型號 B97036-001
B97036-001是MOOG公司研發(fā)的一款電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,。這種伺服閥是一種接受模擬電信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥,。它具有動態(tài)響應(yīng)快,、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點,，廣泛應(yīng)用于航空,、航天、艦船,、冶金,、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。
MOOG伺服閥B97036-001由永磁力矩馬達(dá),、噴嘴,、檔板、閥芯,、閥套和控制腔等部件組成,。當(dāng)輸入線圈通入電流時,，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,，流量減少,，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,，流量增加,，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡,，閥芯遂向左移動,。這樣，高壓油從S流向C2,，送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過C1流過回油口，進(jìn)入油箱,。如果輸入的電流反向,，則流量也反向。
穆格伺服閥由永磁力矩馬達(dá),、噴嘴,、檔板、閥芯,、閥套和控制腔組成,。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時，檔板向右移動,，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,，流量減少，右側(cè)背壓上升,；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,，流量增加，左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動,。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,，則流量也反向,。表中是伺服閥的分類,。
穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中,，液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比,，具有快速性好、單位重量輸出功率大,、傳動平穩(wěn),、抗干擾能力強等特點。另一方面,，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件,。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件,。
伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價高,，對油的質(zhì)量和清潔度要求高,。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥,，使結(jié)構(gòu)大為簡化,。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù),。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流,。
穆格先導(dǎo)閥：
穆格先導(dǎo)閥是為操縱其他閥或元件中的控制機構(gòu),，而使用的輔助閥,。
MOOG伺服閥
穆格先導(dǎo)閥的共同特點：
1）與固定液阻組成先導(dǎo)控制液橋，根據(jù)輸入信號對主閥或次級閥或變量杠進(jìn)行控制,；
2）首級先導(dǎo)閥的流量一般都只在1升/分左右,，zui大3升/分。二級先導(dǎo)閥流量就要根據(jù)實際需要決定,。
3）輸入信號都比較?。?br/>4）可以接受多種輸入方式,，如手動,、電動、液動,、氣動,、機械凸輪、電比例等,；
5）在變量泵控制等情況,，多種先導(dǎo)閥形成模塊化結(jié)構(gòu),，多種功能取舍方便；
6）先導(dǎo)閥本身往往就是一種小規(guī)格控制閥,，多為壓力控制閥,。
穆格閥部分型號舉例：
MOOG伺服閥 型號 A67999-065
MOOG伺服閥 型號 A67999-100
MOOG伺服閥 型號 A67999-200
MOOG伺服閥 型號 A88594-004
MOOG伺服閥 型號 B46634-002
MOOG伺服閥 型號 B46744-004
MOOG伺服閥 型號 B61042-005
MOOG伺服閥 型號 B67728-001
MOOG伺服閥 型號 B96839-001
MOOG伺服閥 型號 B97007-061
MOOG伺服閥 型號 B97027-012
MOOG伺服閥 型號 B97036-001
MOOG伺服閥 型號 B97067-111
MOOG伺服閥 型號 B97069-061
MOOG伺服閥 型號 C70935-001
MOOG伺服閥 型號 B97036-001
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