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德國(guó)安沃馳Aventics小型氣缸MNI系列介紹

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德國(guó)安沃馳Aventics小型氣缸MNI系列介紹

機(jī)械工程產(chǎn)品和零部件小型化的持續(xù)趨勢(shì)正在為我們成熟的氣缸系列MNI系列創(chuàng)造新的應(yīng)用領(lǐng)域。該設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是堅(jiān)固耐用,,使用壽命長(zhǎng),。對(duì)于信任效率的用戶和開發(fā)人員而言。MNI系列涵蓋了10 - 25 mm的活塞直徑,。無標(biāo)準(zhǔn)系列RPC與活塞直徑32 - 63 mm無縫連接

德國(guó)安沃馳Aventics小型氣缸MNI系列的特點(diǎn):


堅(jiān)固耐用,、節(jié)省空間的設(shè)計(jì)


特點(diǎn)是耐用性,使用壽命長(zhǎng),。


提供 10 mm 至 25 mm 直徑的活塞


提供的配置有單/直通活塞桿,、彈性/調(diào)節(jié)緩沖、帶/不帶電磁檢測(cè),、非旋轉(zhuǎn)活塞桿,、ATEX


德國(guó)aventics安沃馳氣缸原裝缸的結(jié)構(gòu)


缸筒、活塞,、活塞桿,、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔,。有活塞桿腔稱為有桿腔,,無活塞桿腔稱為無桿腔。



安沃馳氣缸MINI.png

德國(guó)安沃馳Aventics小型氣缸MNI系列介紹

1.缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm,。


2.端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的,。


3.活塞活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,,設(shè)有活塞密封圈,。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯,、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來決定,。滑動(dòng)部分太短,,易引起早期磨損和卡死,。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的,。


4.活塞桿活塞桿是氣缸中重要的受力零件,。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或使用不銹鋼,、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性,。


5.密封圈


回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,,靜止件部分的密封稱為靜密封。


缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:


整體型,、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型、法蘭型,、拉桿型,。


6.氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸,。



德國(guó)安沃馳Aventics小型氣缸MNI系列介紹

機(jī)械接觸式無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:

機(jī)械接觸式無桿氣缸,,其結(jié)構(gòu)如下圖3所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽,,活塞與滑塊在槽上部移動(dòng),。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,,活塞架穿過槽,,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊連接在一起,,帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

這種氣缸的特點(diǎn)是:1) 與普通氣缸相比,,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置,;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3) 適用于缸徑10~80mm,,大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m,;4) 速度高,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s,;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s,。其缺點(diǎn)是:1) 密封性能差,容易產(chǎn)生外 泄漏,。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式,;2) 受負(fù)載力小,,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu),。


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