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SMC機械結合式無桿氣缸MY1B系列
閱讀:857 發(fā)布時間:2017-5-19提 供 商 | 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 | 資料大小 | 1.1MB |
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無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構,,并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸,。這種氣缸的zui大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間,,分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。
無桿氣缸原理
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接,、密封形式不同 ,。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關。無桿氣缸快易優(yōu)自動化選型有錄,。
無桿氣缸里有活塞,,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,,外部負載給活塞相連,,作動靠進氣。
磁耦式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的,,因其在速度快,,負載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開,,故使用沒那么廣泛,,其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多,。
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,,由于兩組磁環(huán)磁性相反,,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,,則在磁力作用下,,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應,。
用途
在氣動系統(tǒng)中作執(zhí)行元件,。可用于汽車,、地鐵及數(shù)控機床的開閉門,,機械手坐標的移動定位,無心磨床的零件傳送,、組合機床進給裝置以及自動線送料,、布匹紙張切割和靜電噴漆等等。
無桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點:
整體安裝尺寸小,,軸向空間空間小,,大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,,因此推力和拉力數(shù)值相等,,容易實現(xiàn)中間定位,。當活塞速度在250mm/s時,,定位精度可達±1.0mm
標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,,桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì),導致泄露,,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,無外部泄露,。
磁耦無桿氣缸可生產(chǎn)超長行程規(guī)格,標準氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,,而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右,,行程zui長生產(chǎn)到3m以內(nèi),,滿足長行程使用場合需要,。
2.磁耦無桿氣缸與機械型無桿氣缸對比:
磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,,可直接安裝在設備上,。
磁耦型無桿氣缸負載比較小,,適合裝載小型工件或機械手來動動作
磁耦型基本型來回動作時,,可能會出現(xiàn)滑塊轉動,,必須加導桿導向裝置,或者選用帶導桿型磁耦無桿氣缸
相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點,,磁偶型無外部泄漏,,安裝使用后可免維護
磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)