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意大利ATOS電磁閥DHU-0751/2-X 24DC現(xiàn)貨
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  • 意大利ATOS電磁閥DHU-0751/2-X 24DC現(xiàn)貨

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貨物所在地: 上海上海
產(chǎn)地: 意大利
更新時間: 2024-08-14 15:36:07
期: 2024年8月14日--2025年2月14日
已獲點(diǎn)擊: 136
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(聯(lián)系我們,,請說明是在 化工儀器網(wǎng) 上看到的信息,,謝謝!)

產(chǎn)品簡介

電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,,是包含一個或幾個孔的閥體,。當(dāng)線圈通電或斷電時,磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷,,以達(dá)到改變流體方向的目的,。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯,、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯,、滑閥套、彈簧底座等組成,。電磁線圈被直接安裝在閥體上,,閥體被封閉在密封管中,,構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合,。

詳細(xì)介紹

ATOS電磁閥線圈燒壞,,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,,如果開路,,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,,引起絕緣不好而漏磁,,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥,。此外,,彈簧過硬,反作用力過大,,線圈匝數(shù)太少,,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,,使得閥打開。
電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),,一般都是單件裝配,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時,,很容易卡住,。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回,。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,,使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活,。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,,潤滑油是否足夠。
漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,,使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r機(jī),,等該電磁閥處于失電時進(jìn)行處理,,若在一個切換間隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停,,從容處理,。

 

ATOS電磁閥的產(chǎn)品型號:


DHI-0613-X 230/50/60AC DHI-0613-X 24DC
DHI-0614-X 24DC DHI-0616/A-X 230/50/60AC
DHI-0618/A-X 24DC 23 DHI-0630/2/A-X 230/50/60AC 23
DHI-0630/2/A-X 24DC 23 DHI-0630/2-X 24DC
DHI-0631/1/2/A-X 24DC DHI-0631/2/A-IX 24DC
DHI-0631/2/A-X 110/50/60AC 23
DHI-0631/2/A-X 230/50/60AC 23
DHI-0631/2/P-X 24DC DHI-0631/2/WP-X 12DC 23
DHI-0631/2/WP-X 220DC 23 DHI-0631/2/WP-X 230/50/60AC
 

 

ATOS電磁閥有關(guān)的部分。負(fù)載傳感油路中的3個梭閥將3個工作負(fù)載中的zui大壓力選出來送至遠(yuǎn)程調(diào)壓溢流閥的遠(yuǎn)控口,,調(diào)劑溢流閥的溢流壓力,,使液壓泵的輸出壓力恰好符合系統(tǒng)負(fù)載的須要即可,從而到達(dá)必定的節(jié)能目標(biāo),。壓力補(bǔ)償油路使得通過每一片閥的流量僅與該閥的開度有關(guān),,而與其所蒙受的負(fù)載無關(guān),與其它閥片所蒙受的負(fù)載也沒有關(guān)系,,從而到達(dá)在任一負(fù)載下均可隨便控制負(fù)載速度的目標(biāo),。 當(dāng)電磁閥不通電時,先導(dǎo)壓力與手動減壓式先導(dǎo)閥相通,,梭閥選擇來自手動先導(dǎo)閥的壓力對液動換向閥進(jìn)行控制,;當(dāng)二位三通電磁閥通電時,先導(dǎo)控制壓力油通向三通比例減壓式先導(dǎo)閥,,通過梭閥對液動換向閥進(jìn)行控制,。

ATOS電磁閥

 

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