詳細(xì)介紹
SMC氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,,設(shè)有活塞密封圈,。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,,小型缸的活塞有黃銅制成的。
SMC氣缸活塞桿:活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,,或使用不銹鋼,以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性,。
SMC氣密封圈:氣缸回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封,。
SMC氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型,、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。
SMC氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸,。
SMC氣缸-工作原理:氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了,,輸出力不夠,氣缸不能正常工作,;但缸徑過大,,不僅使設(shè)備笨重、成本高,,同時耗氣量增大,,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),,以減少氣缸的尺寸。
SMC氣缸的作用:
1單作用氣缸:僅一端有活塞桿,,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回,。
2雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,,在一個或兩個方向輸出力。
3膜片式氣缸:用膜片代替活塞,,只在一個方向輸出力,,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,,但行程短,。
4沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,,借以做功,。
5無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱,。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類,。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,,由葉 片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,,輸出軸做擺動運動,,擺動角小于 280°。此外,,還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
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