SMC電磁閥和安全閥為一體,，組成先導式壓力閥,，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,，同前述卸荷油道.當各路換向閥處于中立位置時,，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時，大部分油液卸荷,，通道短,，壓力損失低.任一路閥換向工作，便切斷控制油道,，油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作,，其工作壓力大小由導閥控制.此時系統(tǒng)壓力為導閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,，即使換向閥路數(shù)增加,，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大,，始終保持較低卸荷壓力,，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠.

SMC電磁閥產(chǎn)品使用原理：

SMC電磁閥出來的先導油控制主換向閥閥芯的移動,，使工作泵的來油進入動臂油缸實現(xiàn)動臂上升,。比例先導減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大,，動臂上升的速度越快,。當操作手柄拉*限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電,，手柄在極限位置被吸合,。動臂以zui大的速度上升，當升至動臂上位限位開關所限定的位置時,，操作手柄限位電磁鐵斷電,，手柄自動恢復到中位，動臂就可保持在所限定的位置,。在動臂上升的過程中,，若需要動臂在某一位置停留，則需將操作手柄退回中位,。

SMC電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng)),。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構同電氣及氣動執(zhí)行機構相比,，具有快速性好,、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn),、抗干擾能力強等特點,。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件,。因此,，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件,。

SMC電磁閥型號有：

SMC    5通先導式電磁閥/匯流板型    EX500-S001 

SMC    5通先導式電磁閥/匯流板型    EX510-DXB1 

SMC    5通先導式電磁閥/匯流板型    EX510-DXN1 

SMC    5通先導式電磁閥/匯流板型    EX510-DXN2 

SMC    5通先導式電磁閥/匯流板型    EX510-DXP1 

SMC    5通先導式電磁閥/匯流板型    EX510-DXP2 

SMC    5通先導式電磁閥/匯流板型    EX510-DYN4 

SMC    5通先導式電磁閥/匯流板型    EX510-FC01 

SMC    5通先導式電磁閥/匯流板型    EX510-FC02 

SMC    5通先導式電磁閥/匯流板型    EX510-FC05 

SMC    5通先導式電磁閥/匯流板型    EX510-FC10 

SMC    5通先導式電磁閥/匯流板型    EX510-FC20 

SMC    5通先導式電磁閥/匯流板型    EX510-FC60 

此版權信息屬于上海維特銳,，欲了解相關產(chǎn)品，請點擊：日本SMC電磁閥