Autonics傳感器應(yīng)用于障礙處理：使用角度傳感器來控制你的輪子可以間接的發(fā)現(xiàn)障礙物,。原理非常簡單：如果馬達(dá)角度傳感器構(gòu)造運轉(zhuǎn),，而齒輪不轉(zhuǎn)，說明你的機(jī)器已經(jīng)被障礙物給擋住了,。此技術(shù)使用起來非常簡單,，而且非常有效；*要求就是運動的輪子不能在地板上打滑（或者說打滑次數(shù)太多）,，否則你將無法檢測到障礙物,。一個空轉(zhuǎn)的齒輪連接到馬達(dá)上就可以避免這個問題，這個輪子不是由馬達(dá)驅(qū)動而是通過裝置的運動帶動它：在驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)的過程中,，如果惰輪停止了,，說明你碰到障礙物了。

Autonics傳感器電池容量不足,，就會造成如下的情況：熔膠的運動會使合模電子尺的顯示變換,，有波動，或者合模的運動會使射膠電子尺的顯示波動,，造成測量結(jié)果誤差很大,。如果電磁閥的驅(qū)動電源于直線位移傳感器供電電源同時在一起的時候，更容易出現(xiàn)以上的情況,，情況嚴(yán)重時用萬用表的電壓檔甚至可以測量到電壓的有關(guān)波動,。如果情況不是因為高頻干擾、靜電干擾或者是中性不夠好的造成的,，那么就有可能是電源的功率太小造成的,。

調(diào)頻干擾和靜電干擾都有可能讓直線位移傳感器的電子尺的顯示數(shù)字跳動的。電子尺的信號線與設(shè)備的強(qiáng)電線路要分開線槽,。電子尺必須要強(qiáng)制性地使用接地支架,，而且同時讓電子尺的外殼跟地面良好地接觸。信號線需要使用屏蔽線,，而且電箱的一段應(yīng)該跟屏蔽線接地的,。

Autonics傳感器的接線：一根線連接電源正極，另一個線也就是信號線經(jīng)過儀器連接到電源負(fù)極,，這種是zui簡單的,，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個線，這根線直接連接到電源的負(fù)極,，較兩線制麻煩一點,。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端，另外兩個是信號輸出端,。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,，4~20mA的叫壓力變送器，多數(shù)做成兩線制的。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經(jīng)過放大的,，滿量程輸出只有幾十毫伏,，而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路，滿量程輸出為0~2V,。至于怎么接到顯示儀表,，要看儀表的量程是多大，如果有和輸出信號相適應(yīng)的檔位,，就可以直接測量,，否則要加信號調(diào)整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,，市面上五線制的傳感器也比較少.

Autonics傳感器的部分型號：

AH4K-S564
AH4K-M564
AH8K-S566
AH8K-M566
AH16K-M569
AH16K-G569
PRT18-5DO
PRT18-5DC
PRT18-8DC
PRT18-8DO
PR18-5AO
PR18-5AC
PRCML18-5AO
PRCML18-5AC
PRCML18-8AO
PRCML18-8AC
PRCML18-10AO
PRCML18-10AC
PRCML30-15AO
PRCML30-15AC
FD-620-10H
FD-620-15H1

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