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詳細(xì)介紹
KOGANEI氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固,，這樣就會(huì)把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，zui后間隙漸漸消失,。如果是從兩邊向中間緊,，間隙就會(huì)集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,，引起蒸汽泄漏,。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,，一般是因活塞桿安裝偏心,，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的,。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏時(shí),，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度,；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),，須及時(shí)更換,；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除,；活塞桿上有傷痕時(shí),，應(yīng)換新。
KOGANEI氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),，一般是因活塞或活塞桿被卡住,、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心,；檢查油霧器的工作是否可靠,；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除,。
氣缸的緩沖效果不良,，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘,。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的,。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置,；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,。
KOGANEI氣缸部分型號(hào)：
DAC-25X25,DAC-50X25,DAC-75X25,DAC-100X25,DAC-700X25
DAC-125X25,DAC-150X25,DAC-200X25,DAC-250X25
DAC-300X25,DAC-350X25,DAC-400X25,DAC-450X25
DAC-500X25,DAC-550X25,DAC-600X25,DAC-650X25
DAC-750X25,DAC-800X25,DAC-850X25,DAC-900X25
DAC-950X25,DAC-1000X25,DAC-1050X25
DAC-25X32,DAC-50X32,DAC-75X32,DAC-100X32
DAC-125X32,DAC-150X32,DAC-200X32,DAC-250X32
DAC-300X32,DAC-350X32,DAC-400X32,DAC-450X32
DAC-500X32,DAC-550X32,DAC-600X32,DAC-650X32
DAC-700X32,DAC-750X32,DAC-800X32,DAC-850X32,DAC-900X32
DAC-950X32,DAC-1000X32,DAC-1050X32
DAC-25X40,DAC-50X40,DAC-75X40,DAC-100X40
DAC-125X40,DAC-150X40,DAC-200X40,DAC-250X40
DAC-300X40,DAC-350X40,DAC-400X40,DAC-450X40
KOGANEI氣缸的優(yōu)勢(shì)：
（1）負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過,，現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了）,。
(2）動(dòng)作迅速、反應(yīng)快,。
（3）工作環(huán)境適應(yīng)性好,，特別在易燃、易爆,、多塵埃,、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,，比液壓,、電子、電氣控制更*,。
（4）行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損,。
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