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詳細(xì)介紹
Parker派克TDL100EH99B2NE041節(jié)流閥特惠
是由三級(jí)組成,。閥錐由座閥結(jié)構(gòu)的伺服閥芯進(jìn)行先導(dǎo)控制。帶力反饋的比例電磁閥調(diào)節(jié)伺服閥芯的位置,。因此閥錐的位置不會(huì)受到壓差的影響,。壓差可以達(dá)到大的工作壓力。先導(dǎo)控制的控制油流量大約為1 l/min,。工作的低壓力為3 bar,。控制壓力必須大于A口處系統(tǒng)壓力的25％,。流量的調(diào)節(jié)精度為0.5％,。由于流量特性曲線是漸進(jìn)的，因此當(dāng)小流量時(shí),，該調(diào)節(jié)精度在漸進(jìn)區(qū)域內(nèi)被改善為0.25％,。整個(gè)行程的調(diào)節(jié)時(shí)間大約為25ms。當(dāng)油液由B向A流動(dòng)時(shí),，在關(guān)閉的初始位置上由B向A不能有泄漏,。在該初始位置上先導(dǎo)控制不需要控制油?；赜涂赥的壓力不能高于100 bar。
派克節(jié)流閥技術(shù)功能:
TDA 比例節(jié)流閥單元為3級(jí)控制結(jié)構(gòu): 3級(jí)為比例電磁鐵操控的閥芯/閥套結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)級(jí), 第二級(jí)由控制彈簧和順序閥芯構(gòu)成, 主級(jí)則為閥芯,、閥套組成的二通插件,。比例電磁鐵推動(dòng)先導(dǎo)閥芯與控制彈簧的反饋力相平衡, 并由此控制順序閥芯的位置, 而主級(jí)閥芯則跟隨著順序閥芯動(dòng)作, 從而控制油口 B 至油口 A (油口 A 至 B 為可選項(xiàng)) 的開口面積與電磁鐵的輸入電流成正比。主閥芯的位置與A,、B 口的壓差無關(guān), 因此, 該壓差可與zui高工作壓力一樣高,。
Parker派克TDL100EH99B2NE041節(jié)流閥特惠
1、先導(dǎo)控制的二位二通方向流量控制閥
2,、二通插裝閥設(shè)計(jì)
3,、安裝界面符合ISO 7368
4、適用于大流量控制的應(yīng)用場(chǎng)合
5,、用于速度和位置控制
6,、快速階躍響應(yīng)
7、帶內(nèi)置電控裝置的*適配單元
8,、備有電流輸入信號(hào)選項(xiàng)
9,、在故障情況下,，閥自動(dòng)關(guān)閉
Parker派克部分型號(hào)：
322G38
341N3295
121K02
322G3806
341P01
121K0250
322G3810
341P0150
121K0103
322G39
341P02
121K01
PARKER322G3906
341P0250
121K0150
PARKER322G3910
341P21
121K3206
上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:
船舶工業(yè)，大量耐鹽霧,，滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備,；城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備；城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備,；以及大氣污染治理設(shè)備,；石油化工設(shè)備；天然氣集輸設(shè)備,；石油勘探和鉆采設(shè)備,；維修用量發(fā)電設(shè)備；電液調(diào)速系統(tǒng),；鍋爐給水系統(tǒng),；航空、航天工程類,；水利工程,、汽車、摩托車,、自卸式汽車,、平板車、高空作業(yè)車,、汽車中的轉(zhuǎn)向器,、減振器等；智能機(jī)械,；折臂式小汽車裝卸器,、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙,、機(jī)器人等,、其它 鐵路、機(jī)車車輛,、印刷,，以及游藝等機(jī)械設(shè)備。
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