德國(guó)KRACHT高壓泵KP1/4G10AKOA4NL1銷售
KRACHT GmbH（克拉克）公司是一家較有名流體控制專業(yè)廠商,。公司從事生產(chǎn),、銷售射流技術(shù)、輸送泵,、液壓系統(tǒng),、液壓裝置、液壓馬達(dá),、液動(dòng)機(jī),、液壓閥、液壓缸筒,、液壓馬達(dá),、液動(dòng)機(jī)、比例閥門,、離心泵,，液壓附件， 水力發(fā)動(dòng)機(jī),，蝶閥， 減壓閥,、泵,、抽機(jī),， 齒輪泵、低壓傳送泵,、高壓齒輪泵,、齒輪電機(jī)、流量計(jì)等,。

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KRACHT齒輪泵具有功率綜合的壓力傳感卸載回路,，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),，每臺(tái)泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號(hào),。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作,。兩只溢流閥可按每個(gè)回路特殊的壓力調(diào)整,，以使一臺(tái)或兩臺(tái)泵卸載。此方案減少了功率需求,，故可采用小容量?jī)r(jià)廉原動(dòng)機(jī),。

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負(fù)載傳感卸載回路。當(dāng)主控閥的控制腔（下腔）無(wú)負(fù)載傳感信號(hào)時(shí),，泵的所有流量經(jīng)閥1,、閥2排回油箱；當(dāng)給此控制閥施加負(fù)載傳感信號(hào)時(shí),，泵向回路供液,；當(dāng)泵的輸出壓力超過負(fù)載傳感閥的壓力預(yù)定值時(shí)，泵僅向回路提供工作流量,，而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱,。

KRACHT齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙,，其次為測(cè)隙,，第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,，占總泄漏量的80%-85%,，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變,，但后者撓度大增,，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低,，故不適合用作高壓泵,。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,，如浮動(dòng)軸套,、浮動(dòng)側(cè)板,。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔,，兩腔的壓力是不平衡的,；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,，油壓越高，該力越大,，加速軸承磨損,，降低軸承壽命，使軸彎曲,，加大齒頂與軸孔磨損,。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

KRACHT齒輪泵的產(chǎn)品型號(hào):

KF40RF2-D15
KF16RF1/197-D15
KF63LF1-D15
KF63RF2-D15
KF80RF2-D15
KF6/500H10BP0A7DP1/197
KF5/315H10BP0A0DP1/197
KF5RF1
KF16RF1
KF20RF3
KP 2/62 S10G Y00 4DL2
KP 1/25 G10A KXF 4NL1/271 +KP 1/22 010A X0A 4NL1/271
KP 5/160 C10K Z00 0DE 1
KP 2/32 S10F Y00 4DL 1
KF80RF1-D15
KF32RF1-D15
KP 1/16 F10A K0A 4NL1
KP 2/32 S10F Y00 4DL2
KF6RF7
KF32RF1D15
KF20RF2-D15
KF40RF1
KF63RF1
KP2/40 S10GY004DL1
KF2.5RF2
KF4RF2

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司主要銷售德國(guó)KRACHT品牌比例閥門,、離心泵,，液壓附件， 水力發(fā)動(dòng)機(jī),，蝶閥,， 減壓閥、泵,、抽機(jī),， 齒輪泵、低壓傳送泵,、高壓齒輪泵,、齒輪電機(jī)、流量計(jì)等產(chǎn)品,。