KRACHT齒輪泵具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,，兩組泵由同一原動機驅(qū)動,，每臺泵接受另一卸載泵的導控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感,，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作,。兩只溢流閥可按每個回路特殊的

壓力調(diào)整，以使一臺或兩臺泵卸載,。此方案減少了功率需求,，故可采用小容量價廉原動機。
負載傳感卸載回路,。當主控閥的控制腔（下腔）無負載傳感信號時,，泵的所有流量經(jīng)閥1、閥2排回油箱,；當給此控制閥施加負載傳感信號時,，泵向回路供液；當泵的輸出壓力超過負載傳感閥的壓力預定值時,，泵僅向回路提供工作流量,，而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回

油箱。
帶負載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比,，具有成本低,、抗污染能力強及維護要求低的優(yōu)點。

KRACHT齒輪泵的產(chǎn)品型號：

KM1/5.5A30AK0A4NL2+KP1/16A10AX0A4NL1
KF 4 RF 7
KF80RF1/232-D25
KF5RF9-D15
KM 2/50 S30D Y00 4DL1
KF 40 RF2
KF25RF23-D25-GJS+KF25RX23-D25-GJS+ABB雙軸伸變頻電機M2QA100L-4,，含底座整套供貨,，圖紙確認。
KF12RF2
KF25RX2
KF5RF2-D15+0.75KW的電機+鐘罩和聯(lián)軸器
KF80RF2-D15配套ABB電機,，鐘罩聯(lián)軸器整套
KF16RF1-D15
KF12RF1-D15
KF50RF2-D15配ABB電機M2BAX 2.2KW 1450RPM 臥式安裝（整套含齒輪泵,，電機，聯(lián)軸器）
KF50RF1-D15
KP1/16G10AK0A4NL1
KF12RF7
KF112RF2/232(M2BAX112MLA-4）
KP1/8G10AK0A4VL2/245
KF4RF7
KF0/16S10KP0A0DL2/107
KF5/250H10BP0A0DP1

KRACHT齒輪泵性能提高

卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結合起來。液體從兩個齒輪油泵因受定排量的結構限制,，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結構限制,，通常認為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能,、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而,，齒輪油泵的性能可接近價昂,、復雜的柱塞泵。這時,，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口,，從而減少了該泵對系統(tǒng)的輸出流量，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值,。流量降低的百分比取決于此時未卸載排量占總排量的比率,。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏,。