齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表,，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),，進(jìn)而得出流量值Q,。
德國(guó)KRACHT齒輪流量計(jì)VCA2FCR1當(dāng)天發(fā)貨

德國(guó)KRACHT齒輪流量計(jì)VCA2FCR1當(dāng)天發(fā)貨

采購(gòu)認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳"，20余年進(jìn)口工業(yè)備件代理銷售老公司,，德國(guó)采購(gòu)公 司原廠訂貨,，安排航運(yùn)到貨中國(guó)，自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù),。為您提供更多高 品質(zhì)進(jìn)口工業(yè)品,。

齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理,，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),，進(jìn)而得出流量值Q,。

齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密,、分辨率高,，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì),，如水,。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),，也會(huì)引起測(cè)量誤差,。

KRACHT齒輪流量計(jì)液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：其中屬于轉(zhuǎn)向加力裝置的部件是：轉(zhuǎn)向液壓泵、轉(zhuǎn)向油管,、轉(zhuǎn)向油罐 以及位于整體式轉(zhuǎn)向器 內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥及轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸等,。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤 時(shí)，通過機(jī)械轉(zhuǎn)向器使轉(zhuǎn)向橫拉桿移動(dòng),，并帶動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)臂,，使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，從而改變汽車的行駛方向,。與此同時(shí),，轉(zhuǎn)向器輸入軸還帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸產(chǎn)生液壓作用力,，幫助駕駛員轉(zhuǎn)向操作,。由于有轉(zhuǎn)向加力裝置的作用，駕駛員只需比采用機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)小得多的轉(zhuǎn)向力矩,，就能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn),。

優(yōu)點(diǎn)
體積小，重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,，加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,，測(cè)量范圍度可達(dá)1000，
齒輪流量計(jì)有通用型,、高壓型,、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測(cè)量,。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小,，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。

德國(guó)KRACHT齒輪流量計(jì)VCA2FCR1當(dāng)天發(fā)貨

特點(diǎn)
1,、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān),，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2,、粘度愈大的介質(zhì),，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小,，對(duì)測(cè)量愈有利,。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無法測(cè)量流量）,。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差,。

KRACHT齒輪流量計(jì)的產(chǎn)品型號(hào)：

KRACHT 流量計(jì) VC1F4PS
KRACHT 流量計(jì) VCA2FBR1
KRACHT 流量計(jì) VC 5 F4 PS
KRACHT 流量計(jì) VCA2FB R1
KRACHT 流量計(jì) VC 5 F1 PS
KRACTH 流量計(jì) VC 5 F1 PV 391718/10-3-J04+SD1
KRACHT 流量計(jì) VC 0.025 F 1 P S/71
KRACHT 流量計(jì) VC 0.2 F6 PX
KRACHT 流量計(jì) VC0.2-AL2F/71  D-11
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F1PS/71 324709/09/21-1 B-12
KRACHT 流量計(jì) VC 0.04 F 1 P S/71
KRACHT 流量計(jì) VC 0.2 F1 PS/71
KRACHT 流量計(jì) VC0.2E1PS/55
KRACHT 流量計(jì) VCA0.2FAR1
KRACHT 流量計(jì) VCN0.2FAR1
KRACHT 流量計(jì) VC 0.04 F1 PH
KRACHT 流量計(jì) VC 3 F1 P1 S
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F1PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.4F4PS

KRACHT齒輪流量計(jì)適用于汽車測(cè)試臺(tái)：
液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：其中屬于轉(zhuǎn)向加力裝置的部件是：轉(zhuǎn)向液壓泵,、轉(zhuǎn)向油管、轉(zhuǎn)向油罐 以及位于整體式轉(zhuǎn)向器 內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥及轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸 等,。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤 時(shí),，通過機(jī)械轉(zhuǎn)向器使轉(zhuǎn)向橫拉桿移動(dòng)，并帶動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)臂,，使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn),，從而改變汽車的行駛方向。與此同時(shí),，轉(zhuǎn)向器輸入軸還帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)動(dòng),，使轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸產(chǎn)生液壓作用力，幫助駕駛員轉(zhuǎn)向操作,。由于有轉(zhuǎn)向加力裝置的作用,，駕駛員只需比采用機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)小得多的轉(zhuǎn)向力矩，就能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn),。
齒輪流量計(jì),，是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量．它特別適合于重油,、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量,。

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司服務(wù)優(yōu)良，信譽(yù)保證,。本公司德國(guó)設(shè)有分公司,，有歐美品牌液壓、氣動(dòng)類產(chǎn)品詢價(jià)都可以隨時(shí)聯(lián)系我,！

項(xiàng)目支持：

德國(guó) KRACHT 克拉克（流量計(jì),、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵， 閥,，備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)）

德國(guó) VSE 威仕 （流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,，技術(shù)支持）

另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì)：

Beinlich百利泵（可提供選型）

RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）

MTS傳感器

TEMPOSONICS傳感器

MEISTER流量開關(guān)

KOBOLD流量計(jì),、溫度開關(guān)

ATOS液壓電磁閥、泵,、壓力繼電器

REXROTH力士樂液壓閥,、葉片泵

HYDAC賀德克過濾器、濾芯,、傳感器

DANFOSS丹佛斯壓力傳感器,、電磁閥

P+F倍加福傳感器、安全柵

ACE 工業(yè)彈簧,、緩沖器,、阻尼器