我們知道,，活塞式制冷壓縮機是恒溫房,、恒濕房、恒溫恒濕空調(diào)房,、恒溫恒濕實驗室,、恒溫實驗室、恒濕實驗室,、恒溫室,、潔凈室等的建設(shè)中制冷調(diào)節(jié)溫度,、濕度*的的核心部件，它的故障的的產(chǎn)生原因及應(yīng)對之策是我們每一個從事制冷行業(yè)的人必須要耳熟能詳?shù)?、隨手拈來的技術(shù),，那么，活塞式制冷壓縮機在日常運行中,，有哪些十二個常見故障呢,？尚測技術(shù)部為您簡單分析歸納如下：
一）、排汽溫度過高:
1,、回汽壓力太低,；
2、缸蓋冷卻水量不足,；
3,、回汽過熱；
4,、活塞上死點余隙過大,；
5、冷凝壓力太高,。
二）,、壓縮機啟動、停機頻繁：
1,、由于排汽閥片漏汽,，使高低部分壓力平衡，造成進汽壓力過高,；
2,、由于冷凝器缺水造成壓力過高，高壓繼電器動作,；
3,、溫度繼電器幅差太小。
三）,、壓縮機啟動后沒有油壓或運轉(zhuǎn)中油壓不起：
1,、油泵嚴重摩損，間隙過大,；
2,、油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大或閥芯脫落；
3,、油壓表閥未打開,；
4、曲軸箱內(nèi)有氨液，油泵不進油,；
5,、連桿軸瓦和曲柄銷，連桿小頭襯套和活塞銷摩損嚴重,；
6,、油泵管路系統(tǒng)連接處漏油或管道堵塞；
7,、曲軸箱油太少。
四）,、油壓過高：
1,、油路系統(tǒng)內(nèi)部堵塞；
2,、油壓調(diào)節(jié)閥未開或開啟太?。?/SPAN>
3,、油壓調(diào)節(jié)閥閥芯卡住,。
五）、曲軸箱中潤滑油起泡沫
1,、潤滑油中混有大量氨液,，壓力降低時由于氨液蒸發(fā)引起泡沫；
2,、曲軸箱加油過多,，連桿大頭攬動潤滑油引起,。
六）,、油泵不上壓：
1,、油泵零件嚴重摩損,，致使間隙過大,；
2,、油壓表不準,，指針失靈,；
3,、油泵部件檢修后裝配不當,。
七）、油壓不穩(wěn)定：
1,、油泵吸入有泡沫的油,；
2、油路不暢通,。
八）,、油溫過高：
1、曲軸箱油冷卻器沒有供水,；
2,、軸與瓦裝配不適當,，間隙過小,；
3,、軸封摩擦環(huán)安裝過緊或摩擦環(huán)拉毛；
4,、潤滑油中含有雜質(zhì),，致使軸瓦拉毛；
5,、吸,、排汽溫度過高。
九）,、曲軸箱壓力升高:
1,、缸套與機體密封面漏氣；
2,、排汽閥片關(guān)閉不嚴,；
3、活塞環(huán)密封不嚴,，造成了高壓向低壓串氣,；
4、曲軸箱內(nèi)進入氨液,，蒸發(fā)后致使壓力升高,。
十）、能量調(diào)節(jié)機構(gòu)失靈:
1,、油壓過低,；
2、油分配閥裝配不當;
3,、油活塞管?。?/SPAN>
4,、拉桿與轉(zhuǎn)動環(huán)安裝不正確,，轉(zhuǎn)動環(huán)卡住,；
5,、油管堵塞.
十一）、壓縮機不能正常啟動運行：
1,、排汽閥片漏氣,。造成曲軸箱內(nèi)壓力太高；
2、壓力繼電器失靈,；
3,、能量調(diào)節(jié)機構(gòu)失靈；
4,、供電電壓過低,；電機線路接觸不良；
5,、溫度控制器失調(diào)或發(fā)生故障,。
十二）、壓縮機耗油量過大:
1,、油環(huán)嚴重摩損,，裝配間隙過大；
2,、油環(huán)裝反,，環(huán)的鎖口安裝在一條垂直線上,；
3,、活塞與汽缸間隙過大；
4,、排汽溫度過高,，使?jié)櫥捅粴饬鞔罅繋ё撸?/SPAN>
5、曲軸箱油面過高,；
6,、油分離器的自動回油閥不靈，油不能自動回曲軸箱而被排走,。
當然,，造成活塞式制冷壓縮機故障的原因和現(xiàn)象還有很多，希望各位在具體的實踐中多總結(jié)歸納,，并交流,，讓活塞式制冷壓縮機更好的為我們的恒溫房、恒溫室,、潔凈室,、恒溫試驗箱、武漢恒溫試驗箱,、恒溫恒濕試驗房更好的工作
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