新能源汽車,，是這幾年一個高熱度的關鍵詞，本著節(jié)能，綠色環(huán)保的發(fā)展理念,，我國新能源的開發(fā)與應用取得了的成果,，特別是在汽車領域發(fā)展飛速。而我們今天的主題就是圍繞新能源汽車的核心-變頻驅(qū)動器的高溫老化試驗而展開,。
為什么要談這個,？
舉例說明。
去年武漢尚測試驗設備有限公司為中冶南方新能源汽車變頻驅(qū)動器提供的高溫試驗室（高溫老化房）就是一個案例,，它集中了高溫,，排氣，防爆,，監(jiān)控,，水路、電路等各項功能于一體的多功能智能化高溫試驗室,，可以從各個方面檢查出故障驅(qū)動器存在的各項隱患,。在這段試驗時間以來，中冶南方變頻驅(qū)動器在研發(fā)路上不斷革新,，現(xiàn)在已在此領域獲得了比亞迪,、東風、長城等大型新能源汽車主機廠的青睞,。
相信大家都知道,，新能源汽車騙補的事件，特別是2016年9月8日,，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,。很多這樣的騙補公司，就是看著蛋糕想歪心思,，不從產(chǎn)品本身質(zhì)量出發(fā),，一味盯著補貼，zui后得到法律制裁的可悲下場,。質(zhì)量是產(chǎn)品的核心,，有質(zhì)量才有市場，才能生存,！武漢尚測試驗設備有限公司作為一家環(huán)境試驗設備制造企業(yè),，深知產(chǎn)品可靠性試驗的重要性。而新能源是我國一項意義深遠的科學發(fā)展項目,，我們千萬不能在質(zhì)量上栽跟頭,。
今天談到的新能源汽車變頻器，特別是電力類型的汽車,，其電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心,。變頻驅(qū)動器的作用就是將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能,，通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。在能量轉(zhuǎn)化過程中,，溫度對其影響非常之大,，特別是高溫！為了研究高溫下變頻器在通水電路正常運轉(zhuǎn)下的各項參數(shù),，我們需要模擬出其真實環(huán)境,，并對每個工位進行實時監(jiān)控，隨時發(fā)現(xiàn)問題,，并總結(jié)出經(jīng)驗,，得出解決方案。
通過我們和中冶南方變頻器老化試驗設備設計,、制造,、安裝、調(diào)試,、生產(chǎn)過程的統(tǒng)計調(diào)查,，變頻器出廠合格率大大提升，贏得市場一片叫好,、叫座,！
由此可見，新能源汽車變頻驅(qū)動器高溫試驗對于整個汽車行業(yè)發(fā)展有著重要的意義,！
由于尚測公司這次出色的完成了中冶南方老化房及老化接線的設計和制造,，各方面性能超乎該司預期，所以,，得到該公司*,，并大力推薦給他的同行，也成功的為該客戶設計制造了一臺老化房,，以及復雜的老化電源,、負載接線問題，在此深表感謝,！
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