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產(chǎn)品報(bào)價(jià)

SF-HHA-75-165工字鋼臺(tái)車(chē)上海徐吉

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公司名稱(chēng)：
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上海徐吉電氣有限公司
2000
2024-01-02 21:38:53
上海市
上海寶山
2130

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

【詳細(xì)說(shuō)明】

SF-HHA-75-165工字鋼臺(tái)車(chē)

詳細(xì)介紹：
產(chǎn)品由扁平電纜,、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軋三大部分組成,。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,，具有一定的耐氣候性能,，與圓電纜比具有彎曲半徑小,，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,，以確保軌道截面尺寸的精度,，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大,，室內(nèi)滑線積灰,，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點(diǎn),，更具有國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)特點(diǎn),，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度,。
該產(chǎn)品的工作原理見(jiàn)工程應(yīng)用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車(chē)上,，電纜未端（接用電源）因定在*后一個(gè)小車(chē)（牽引車(chē)）上,。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng)，通過(guò)電纜的拖拽（長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,，使電纜免受拉力）作用,，帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中工字鋼臺(tái)車(chē)工字鋼臺(tái)車(chē)工字鋼臺(tái)車(chē)任意速度自由滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,，無(wú)需調(diào)試,，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),，安全可靠。
SF-HHA-75-165工字鋼臺(tái)車(chē)

電纜滑線主要技術(shù)數(shù)據(jù)：
1,、額定電壓：AC750V以下,。
2、每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜,、多股銅芯線1.5-50mm23,、環(huán)境溫度：-20°C~+90°C4、四輪臺(tái)車(chē)運(yùn)行速度：<90m/min5,、四輪臺(tái)車(chē)工作壽命：<3200h6,、允許*大靜負(fù)荷：150kg
四、電纜滑線訂貨需知
1,、軌道長(zhǎng)度（m）
根據(jù)行車(chē)實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車(chē)的距離。
2,、電纜長(zhǎng)度（m）
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車(chē)距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度,。
3、四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量,。
4、耦合連接頭數(shù)量：
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,，超過(guò)4m軌道需配件。
五,、其它配件數(shù)量：
其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車(chē)的數(shù)量,，由用戶統(tǒng)計(jì)，一般每一臺(tái)行車(chē)需配件一套,，每套包括：
1,、導(dǎo)軌止動(dòng)器：1件
2、導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3,、撥車(chē)架（牽動(dòng)車(chē)）1件
訂貨需知
1,、軌道長(zhǎng)度（m）
根據(jù)行車(chē)實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車(chē)的距離,。
2,、電纜長(zhǎng)度（m）
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車(chē)距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3,、四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量。
4,、耦合連接頭數(shù)量
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,，超過(guò)4m軌道需配件,。

產(chǎn)品介紹：

HC型電纜滑車(chē)系列為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式，它由走輪,、支架,、托板組成將軟電纜固定在托板上，由牽引架與電纜滑車(chē)同步,，從而實(shí)現(xiàn)小車(chē)供電目的,。
HC系列電纜滑車(chē)分為中載荷型、重載荷型,、和輕載荷型,，因此滑車(chē)走輪為Ф80、Ф63,、Ф50的三種,，承載能力≤50∽150kg，每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層,、雙層,、三層，每類(lèi)中有三種形式,，首端為電纜牽引車(chē),，終端為固定掛線架，中間為電纜滑車(chē)

產(chǎn)品介紹：

HC系列電纜滑車(chē)系列輕載荷型電纜傳導(dǎo)滑車(chē)裝置用于移動(dòng)供電機(jī)械在移動(dòng)中電纜的懸吊與移動(dòng),，已廣泛應(yīng)用于各類(lèi)起重機(jī)械中,。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。移動(dòng)靈活,。安全可靠等優(yōu)點(diǎn),。
輕載荷型電纜傳導(dǎo)滑車(chē)由牽收引滑車(chē)、電纜滑車(chē),、終端滑車(chē)三部分組成,，牽引滑車(chē)跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜（牽引）裝置，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè),，隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行,。中間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng)，兩端并裝有緩沖撞頭,，滑車(chē)視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量,。終端滑車(chē)固定在工字鋼導(dǎo)軌末端，一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè),。
該系列滑車(chē)分Ⅰ,、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ,、Ⅴ五種型號(hào),，如用戶采用12#、14#,、16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼,，可在訂貨時(shí)注明，本廠可成套供貨

產(chǎn)品介紹：
HC型電纜滑車(chē)系列為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式,，它由走輪,、支架、托板組成,，將軟電纜固定在托板上,，由牽引架與電纜滑車(chē)同步，從而實(shí)現(xiàn)小車(chē)供電目的,。
HC系列電纜滑車(chē)分為中載荷型,、重載荷型、和輕載荷型,，因此滑車(chē)走輪為Ф80,、Ф63、Ф50的三種,，承載能力≤50∽150kg,，每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層、雙層,、三層,，每類(lèi)中有三種形式，首端為電纜牽引車(chē),，終端為固定掛線架,，中間為電纜滑車(chē)（見(jiàn)下圖）。

輕載荷型電纜傳導(dǎo)滑車(chē)說(shuō)明
1,、固定掛線架安裝好后，后邊應(yīng)掛一擋板,。
2,、調(diào)整牽引頭，使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好,。
3,、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4,、調(diào)整牽引鋼絲繩,，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
5,、當(dāng)電纜直徑不等時(shí),，電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮，使其外徑基本相同,，以便將電纜夾緊,。
6、布電纜時(shí),，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡,。
7、當(dāng)電纜滑車(chē)為二層,，三層時(shí),，要求相同。
8,、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí)，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),，以調(diào)整軌距的寬窄,，出廠時(shí)按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5,、I140*80*5,、I 160*88*6制造。非標(biāo)滑車(chē)按圖紙加工制作,。
電纜滑車(chē)裝置一般配置圖
輕載荷型電纜傳導(dǎo)滑車(chē)

型號(hào)	A	a	B	I	L	l	R	重量kg
GHC-Ⅰ10#	170	120	195	120	160	120	50	2.20
GHC-Ⅱ10#	240	135	245	120	220	135	60	5.88
GHC-Ⅲ10#	240	135	285	130	260	180	80	7.09
GHC-Ⅳ10#	320	200	315	130	300	200	95	7.33
GHC-Ⅴ10#	420	200	350	150	360	260	120	8.35

ZYGHC型工字鋼電纜滑車(chē)系列為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式,。它有走輪、支架,、托板組成,，將軟電纜固定在托板上，由牽引架與電纜滑車(chē)同步,，從而實(shí)現(xiàn)小車(chē)供電的目的,。
ZYGHC型工字鋼電纜滑車(chē)系列分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,，因此滑車(chē)行走輪為Φ80,、Φ63、Φ50的三種,。承載能力<50~150kg,，每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層、雙層,、三層,，每類(lèi)中有三種形式,。首端為電纜牽引車(chē)，終端為固定掛線架,，中間為電纜滑車(chē),，該系列滑車(chē)分Ⅰ、Ⅱ,、Ⅲ,、Ⅳ、Ⅴ五種型號(hào),，如用戶采用12#,、14#、16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼,，可在訂貨時(shí)注明,，本公司可成套供貨。

一,、ZYGHC型工字鋼電纜滑車(chē)規(guī)格參數(shù)

型號(hào)	A	a	B	I	L	l	R	重量kg
ZYGHC-Ⅰ10#	170	72	195	110	145	110	50	2.84
ZYGHC-Ⅱ10#	240	135	245	120	220	135	60	5.88
ZYGHC-Ⅲ10#	240	135	285	130	260	180	80	7.09
ZYGHC-Ⅳ10#	320	200	315	130	300	200	95	7.33
ZYGHC-Ⅴ10#	420	200	350	150	360	260	120	8.35

三,、ZYGHC型工字鋼電纜滑車(chē)安裝說(shuō)明

1、固定掛線架安裝好后,，后邊應(yīng)焊一擋鐵,。
2、調(diào)整牽引頭,，使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好,。
3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米,。
4,、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度,，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力,。
5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí),，電纜夾間墊以軟橡皮,，使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊,。
6,、布電纜時(shí)，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡,。
7、當(dāng)電纜滑車(chē)為二層,、三層時(shí),，要求相同,。
8、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí),，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整軌距的寬窄,，出廠時(shí)按導(dǎo)軌①160×88×6,、②140×80×6、③120×74×6,、④100×68×6,、I180×94×6.5制造。非標(biāo)滑車(chē)按圖紙加工制作,。

防爆工字鋼電纜滑車(chē)產(chǎn)品圖片

四,、附：常規(guī)工字鋼規(guī)格表

型號(hào)	尺寸（毫米）					截面面積（厘米2）	理論重量（公斤/米）
型號(hào)	h	b	d	t	r1	截面面積（厘米2）	理論重量（公斤/米）
10	100	68	4.5	7.6	3.3	14.3	11.2
12.6	126	74	5	8.4	3.5	18.1	14.2
14	140	80	5.5	9.1	3.8	21.5	16.9
16	160	88	6	9.9	4	26.1	20.5
18	180	94	6.5	10.7	4.3	30.6	24.1
20a	200	100	7	11.4	4.5	35.5	27.9
20b	200	102	9	11.4	4.5	39.5	31.1
22a	220	110	7.5	12.3	4.8	42	33
22b	220	112	9.5	12.3	4.8	46.4	36.4


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上海徐吉電氣有限公司

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