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FCZ-0719A自動車轍試驗(yàn)儀（科研型）主要技術(shù)特點(diǎn)
為落地式結(jié)構(gòu),，采用PC機(jī)控制技術(shù),，測試過程自動控溫、自動計(jì)時(shí),、實(shí)時(shí)顯示車轍的位移量,，并自動記錄位移曲線，打印報(bào)表,。
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
FCZ-0719A自動車轍試驗(yàn)儀（科研型）
主要技術(shù)特點(diǎn)
1,、為落地式結(jié)構(gòu)，采用PC機(jī)控制技術(shù),，測試過程自動控溫,、自動計(jì)時(shí)、實(shí)時(shí)顯示車轍的位移量,，并自動記錄位移曲線,，打印報(bào)表。
2,、試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移,、時(shí)間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù),。
3,、采用溫度傳感器采集溫度，PWM調(diào)制方進(jìn)行式溫度控制，溫度穩(wěn)定性高,，無過沖,，長時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時(shí)間工作溫度漂移對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響）。
4,、采用高精度的A/D（16位）,、D/A（16位）模塊，確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率,。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,，溫場均勻。
5,、本儀器與普及型的大區(qū)別是：可做試樣浸水試驗(yàn),，可控制試樣表面的溫度、水溫及試樣內(nèi)部的溫度,，對試樣在各種不同條件下的情況作試驗(yàn),、研究。
?FCZ-0719A自動車轍試驗(yàn)儀（科研型）
主要技術(shù)參數(shù)及指標(biāo)
1,、碾輪的碾壓速度： 42±1次/分（單程）,；
2、試驗(yàn)小車運(yùn)動距離： 230±10mm,；
3,、碾輪的橡膠硬度： 78±2（60℃）；
4,、碾輪與試模接觸壓強(qiáng)：0.7±0.05Mpa ,；
5、試模尺寸： 300×300×50（mm）,；
6,、位移的測量范圍： 0～130mm ；
7,、位移的測量精度： 小于0.01mm ,；
8、車轍的試驗(yàn)時(shí)間： 45～240min,；
9,、溫度控制： 室溫～80℃（可任意設(shè)定），控制精度±0.3℃,；
10,、工作電源： 380V±5%、50Hz,，整機(jī)功耗不大于3KVA,。
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注：1.下單時(shí)請備注規(guī)格,、型號；
2.詳情請QQ咨詢,。