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QQ交談太平洋離心泵的工作原理分析
點擊次數(shù)：2693 發(fā)布時間：2015-4-16
基本概念
離心其實是物體慣性的表現(xiàn).比如雨傘上的水滴,當雨傘緩慢轉動時,水滴會跟隨雨傘轉動,這是因為雨傘與水滴的摩擦力做為給水滴的向心力使然.但是如果雨傘轉動加快,這個摩擦力不足以使水滴在做圓周運動,那么水滴將脫離雨傘向外緣運動.就象用一根繩子拉著石塊做圓周運動,如果速度太快,繩子將會斷開,石塊將會飛出.這個就是所謂的離心.
太平洋離心泵就是根據(jù)這個原理設計的.高速旋轉的葉輪葉片帶動水轉動,將水甩出,從而達到輸送的目的.
太平洋離心泵有好多種.從使用上可以分為民用與工業(yè)用泵,從輸送介質上可以分為清水泵,、雜質泵,、耐腐蝕泵等。
基本構造
的基本構造是由六部分組成的,，分別是：葉輪,，泵體，泵軸,，軸承,，密封環(huán)，填料函,。
1,、 葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高輸出力大,，葉輪上的葉片又起到主要作用,，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑,，以減少水流的摩擦損失,。
2、 泵體也稱泵殼,，它是水泵的主體,。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接,。
3,、 泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪,，所以它是傳遞機械能的主要部件,。
4,、 軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種,。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發(fā)熱,，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動軸承離心泵結構使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線,。太多油要沿泵軸滲出并且漂*,，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度zui高在85度一般運行在60度左右,，如果高了就要查找原因（是否有雜質,，油質是否發(fā)黑，是否進水）并及時處理,！
5,、 密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū),，影響泵的出水量,，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損,。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏,，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結合處裝有密封環(huán),，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜,。
6、 填料函主要由填料,，水封環(huán),，填料筒，填料壓蓋,，水封管組成,。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內(nèi),。始終保持水泵內(nèi)的真空,！當泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！保持水泵的正常運行,。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意,！在運行600個小時左右就要對填料進行更換。
工作原理
葉輪安裝在泵殼2內(nèi),，并緊固在泵軸3上,，泵軸由電機直接帶動,。泵殼中央有一液體吸入4與吸入管5連接,。液體經(jīng)底閥6和吸入管進入泵內(nèi),。泵殼上的液體排出口8與排出管9連接。在離心泵啟動前,，泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體,；啟動后，啟動后,，葉輪由軸帶動高速轉動,，葉片間的液體也必須隨著轉動。在離心力的作用下,，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,，以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中,，液體由于流道的逐漸擴大而減速,，又將部分動能轉變?yōu)殪o壓能，zui后以較高的壓力流入排出管道,，送至需要場所,。液體由葉輪中心流向外緣時，在葉輪中心形成了一定的真空,，由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,，液體便被連續(xù)壓入葉輪中?？梢?，只要葉輪不斷地轉動，液體便會不斷地被吸入和排出,。