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汽車電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),，結(jié)構(gòu)合理,，用料省，剛性強(qiáng),。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封,，耐腐蝕,。施工工藝簡單，快速,。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙,，安裝維護(hù)檢修極其方便。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
200噸汽車電子地磅,，150噸汽車電子地磅,，250噸汽車電子地磅
汽車電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理,，用料省,，剛性強(qiáng),。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封,，耐腐蝕,。施工工藝簡單，快速,。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙,，安裝維護(hù)檢修極其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性,。
規(guī)格參數(shù)：電子地磅,， 電子汽車衡， 電子秤,， 電子吊秤,， 電子天平（http://www.slhengqi.com/ ）
| 20噸 | 30噸 | 50噸 | 60噸 | 80噸 | 100噸 | 120噸 | 150噸 | ||
| 3X6 | √ | √ | √ | | | | | ||
| 3X7 | √ | √ | √ | | | | | ||
| 3X8 | √ | √ | √ | | | | | ||
| 3X9 | √ | √ | √ | √ | | | | ||
| 3X10 | √ | √ | √ | √ | | | | ||
| 3X12 | √ | √ | √ | √ | | | | ||
| 3X14 | | √ | √ | √ | | | | ||
| 3X16 | | √ | √ | √ | √ | | | ||
| 3X18 | | √ | √ | √ | √ | | | ||
| 3.2X16 | | √ | √ | √ | √ | √ | | ||
| 3.2X18 | | | √ | √ | √ | √ | | ||
| 3.4X16 | | | √ | √ | √ | √ | | ||
| 3.4X18 | | | | √ | √ | √ | √ | ||
| 3.4X21 | | | | √ | √ | √ | √ | ||
| 項(xiàng)目 | 第四代U型鋼鋼構(gòu)地磅 | 第三代槽鋼鋼構(gòu)地磅 | |||||||
| 結(jié)構(gòu) | 主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化,，模塊化,，系列化，秤臺美觀,，平整,。 | 主梁：普通槽鋼。秤臺單一需單配,，互換性差,。美觀感不夠，易曲翹變形,。 | |||||||
| 工藝 | 使用設(shè)備生產(chǎn),，自動連續(xù)焊接，自動化程度較高,。焊縫均勻整齊密實(shí),，焊縫用超聲波探傷。 | 手工組焊,，手工作業(yè),，焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣,。 | |||||||
| 性能 | 準(zhǔn)確性等級高,，工作穩(wěn)定性好，鋼性強(qiáng),，過載能力強(qiáng),。 | 準(zhǔn)確等級較低,，工作穩(wěn)定性較差，剛性一般,，過載能力一般,。 | |||||||
適用范圍：
各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準(zhǔn)確,，操作方便,，維護(hù)簡單
其他說明：
1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
2.可選配打印機(jī),，大屏幕等
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式,，推薦用無基坑方式
4.多種防爆模式可選
5.提供OEM，ODM制作
全部設(shè)計過程均采用計算機(jī)輔助設(shè)計,，大量應(yīng)用進(jìn)的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計分析軟件
◆稱重傳感器：精度高,，防潮，防水,，可露天安裝使用,。
◆智能化稱重顯示器：具有清零，去皮,，零點(diǎn)跟蹤,，顯示毛重，凈重,，皮重,，打印日期，車號,，品名,，重量，還可根據(jù)用戶要求配接微機(jī)管理系統(tǒng)和大屏幕顯示,。
◆型鋼或U型梁秤臺：鋼結(jié)構(gòu),，模塊化，安裝方便,，外型美觀,。
如需查詢電子地磅的信息。,；51078319 ,,，
