閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器主要由電動(dòng)機(jī),、軸承,、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和電子部分組成,。所相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)執(zhí)行器故障主要集中在電動(dòng)機(jī)和軸承方面,，電動(dòng)機(jī)故障中：繞組失效占20％,，軸承失效占45％，滑環(huán),、電刷,、整流器損壞占5％，其他占30％,；在軸承故障中：潤(rùn)滑劑變質(zhì),、消失占45％，污染占30％,，剝蝕占5％,，誤調(diào)占5％,，腐蝕占5％，其他占10％,。因此,，良好的維護(hù)保養(yǎng)能補(bǔ)充電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性不足，提高其有效性,。

1 加強(qiáng)潤(rùn)滑油的清潔度管理  電動(dòng)執(zhí)行器zui大特點(diǎn)是需使用潤(rùn)滑油。其黏度隨油溫變化,，黏度過(guò)低,，渦輪蝸桿及齒輪等傳動(dòng)部件磨損會(huì)增大，傳動(dòng)度下降,；黏度過(guò)高,，動(dòng)作不良。而潤(rùn)滑油脂清潔度管理更為困難,，渦輪蝸桿及齒輪等傳動(dòng)部件磨損,、老化產(chǎn)生的雜質(zhì)與水分的滲入，內(nèi)部涂層的脫落,、銹蝕等都會(huì)影響潤(rùn)滑油清潔度,。

2 及時(shí)消除潤(rùn)滑油脂泄漏  由于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作頻率高、速度快,，難以避免受沖擊,，這是導(dǎo)致潤(rùn)滑油脂泄漏的一個(gè)重要原因，一旦潤(rùn)滑油脂泄漏,，需要及時(shí)加以解決,。

3 改善工作環(huán)境和使用備件  電動(dòng)執(zhí)行器可靠性和壽命與使用情況、所處環(huán)境條件,、人員知識(shí)等因素有著直接關(guān)系,。只有在維護(hù)管理上改善其工作環(huán)境與使用條件，才可能使之延長(zhǎng)壽命,。

4 故障初期特別要加強(qiáng)維護(hù)  在所有故障中,，初期故障比例一般都較高。初期故障大多是同設(shè)計(jì),、制造,、安裝上的初步誤差而引起。這些初期故障的發(fā)現(xiàn)需要花費(fèi)一定功夫,，解決也需要時(shí)間,。因此，初期故障期間要特別加強(qiáng)維護(hù)管理,。

5 提高運(yùn)行維護(hù)人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)  運(yùn)行維護(hù)人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握程度直接影響維護(hù)管理,。近年來(lái),，由于結(jié)構(gòu)變化，使得運(yùn)行維護(hù)人員對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器的知識(shí),、技術(shù)水平有了較大提高,，然而，仍有不少缺乏應(yīng)有的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù),。對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器處于“似懂非懂”的狀況,，這也是維護(hù)管理薄弱的環(huán)節(jié)所在。

綜上所述,，為使運(yùn)行維護(hù)人員方便地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)管理,，在進(jìn)行電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)要有超前意識(shí)，要充分考慮到便于維護(hù)管理的實(shí)施,，努力做到：系統(tǒng)要簡(jiǎn)化,；標(biāo)準(zhǔn)化程度高、互換性好,、容易修復(fù),；集成化、組合化,；調(diào)整,、檢查方便；引入故障診斷和定位,、容錯(cuò)/糾錯(cuò)等新技術(shù),。