淺談氣動對夾式蝶閥的液壓裝置
　　氣動對夾式蝶閥液壓驅(qū)動裝置工作原理具體如下：
　　1.手動操作：當(dāng)液壓系統(tǒng)突然出現(xiàn)故障不能動作時，氣動對夾式蝶閥的蝶板在任意位置停止,。這時,，搖動手動裝置，使手動軸前端的導(dǎo)向塊與主動軸末端的導(dǎo)向塊相碰,，即手動軸上的齒槽與傳動花鍵齒槽相對應(yīng),。然后，通過撥叉驅(qū)動裝置將撥叉撥向左端,，通過齒套將傳動花鍵與手動軸連接(撥叉驅(qū)動裝置上設(shè)有防止齒套躥動的限位),，并脫開曲柄，即脫開液壓缸,。此時再轉(zhuǎn)動手動裝置,，利用手動裝置實現(xiàn)蝶板運動,。
　　2.液動操作：當(dāng)液壓系統(tǒng)恢復(fù)正常工作時，需要將驅(qū)動裝置由手動轉(zhuǎn)回液動操作,。首先,，將液壓缸調(diào)整到初始狀態(tài)(即0位)或任意位置。然后利用手動裝置將蝶板開度調(diào)整到與油缸行程相對應(yīng)位置(通過觀察齒套上的標(biāo)記是否與曲柄上的標(biāo)記相對應(yīng)判斷蝶板與油缸的位置),。再通過撥叉驅(qū)動裝置撥動齒套與曲柄上的花鍵嚙合,，然后固定撥叉防止躥動，這時,，啟動液壓系統(tǒng)恢復(fù)液動,。
　　氣動對夾式蝶閥正常工作時，光軸隨主動軸旋轉(zhuǎn),，但手動裝置不動,。當(dāng)從液動實現(xiàn)手動，或從手動轉(zhuǎn)為液動時,，都需要靠撥叉裝置轉(zhuǎn)換,。撥叉裝置由螺母、手輪,、絲桿,、支架和撥叉等組成。轉(zhuǎn)換時,，轉(zhuǎn)動手輪,，通過絲桿帶動撥叉平移。在支架上設(shè)有導(dǎo)向桿,，使撥叉平移穩(wěn)定,。