大家都知道

加油站屬于易燃易爆的高危場所,，

但為什么易燃易爆,？

究其根本

還是因為油氣揮發(fā)造成的！

那么油氣到底是什么,？

 

      油氣其實是加油站加油,、卸油和儲存汽油過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機物（非甲烷總烴）,。（摘自GB 20952-2007 加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)）

      中國汽油使用量大，這些汽油在轉(zhuǎn)運過程中揮發(fā)量也是極大的,。如果任由這些油氣揮發(fā),，不僅會造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，造成極大的資源浪費,，同時還會危害人體健康,。

      但是，如果能把這些揮發(fā)的油氣重新變回液態(tài)汽油,，加以回收利用,，就能克制油氣揮發(fā)所帶來的種種“副作用”。因此,，油氣回收技術(shù)在節(jié)能環(huán)保屆的地位節(jié)節(jié)攀升,，受到了廣泛地重視。

那什么是油氣回收,？

        油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收,、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),，重新變?yōu)槠?，達到回收利用的目的。（摘自百度百科“油氣回收”）

油氣回收的原理是什么,？

既然講到了油氣回收,，

那就不得不講一下油氣回收的原理。

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一次油氣回收原理

（卸油油氣回收技術(shù)）

       利用埋地油罐與油罐車內(nèi)的壓力差,，使得卸油過程中產(chǎn)生的油氣通過油氣管線回到油罐車內(nèi),，達到油氣收集的目的。
 

二次油氣回收的原理

（加油油氣回收技術(shù)）

       油氣通過回收型加油槍,，把給汽車加油時產(chǎn)生的油氣通過同軸管線和地下輸氣管線送入加油站儲油罐,，與被抽走的油置換空間，并暫時儲存在罐內(nèi),，動力由真空泵提供,。
 

三次油氣回收的原理

（末端油氣處理技術(shù)）

      通過吸附、吸收,、冷凝,、膜分離等方法將一次、二次收集的油氣變?yōu)橐簯B(tài)汽油，同時分離釋放出清潔的空氣（油氣排放濃度≤ 25g/m3）,，保持加油站儲油罐油氣呼吸損失接近于零,。

     以上一次、二次,、三次油氣回收系統(tǒng)總稱為：加油站油氣回收系統(tǒng),。

油氣回收檢測有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嗎？

隨著油氣回收系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛,，

油氣回收的檢測技術(shù)也在不斷地引起重視,。

2003 北京市地標(biāo)制定

《儲油庫油氣排放控制和限值》（DB11/206-2003）

《油罐車油氣排放控制和檢測規(guī)范》（DB11/207-2003）
《加油站油氣排放控制和限值》 （DB11/208-2003）

2007 國家排放標(biāo)準(zhǔn)制定

儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB 20950-2007）
汽油運輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB 20951-2007）
加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB 20952-2007）

2010 北京市地標(biāo)修訂

《儲油庫油氣排放控制和限值》（DB11/206-2010）
《油罐車油氣排放控制和檢測規(guī)范》（DB11/207-2010）
《加油站油氣排放控制和限值》 （DB11/208-2010）

2012國家標(biāo)準(zhǔn)實施情況評估
2016國家儲油庫和油罐車標(biāo)準(zhǔn)修訂立項
 

如何進行油氣回收檢測？

    因油氣回收系統(tǒng)各項檢測不達標(biāo),，導(dǎo)致加油站經(jīng)營許可證無法通過年檢或處罰關(guān)停的不在少數(shù),。

    因此，通過日常工作中的自查自檢來規(guī)避遭受處罰的嚴(yán)重后果便顯得極為重要,。

    接下來,，嶗應(yīng)就從回收型加油站、油罐汽車,、儲油庫這三種場景入手,，和大家共同探討油氣回收檢測解決方案。
 

回收型加油站檢測項目及解決方案

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB 20952-2007 加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

檢測項目：密閉性,、液阻,、氣液比、處理裝置油氣排放濃度

推薦儀器：密閉性/液阻/氣液比

嶗應(yīng)7003型 油氣回收多參數(shù)檢測儀

?通過國家防爆認證
?內(nèi)置防爆鋰電池
?帶鎖滑軌式抽屜
?萬向輪設(shè)計

處理裝置油氣排放濃度

嶗應(yīng)2080B型 智能真空箱氣體采樣器+ 處理裝置油氣排放檢測采樣頭

?通過國家防爆認證
?內(nèi)置防爆鋰電池
?氣袋被動采樣法無過程污染
?操作簡單,，密封性好


油罐汽車檢測項目及解決方案

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB 20951-2007 汽油運輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

檢測項目：油氣回收系統(tǒng)密閉性,、油氣回收管線氣動閥門密閉性

推薦儀器

嶗應(yīng)7005型 汽油運輸油氣回收檢測儀

?通過國家防爆認證

?內(nèi)置防爆鋰電池

?正壓、負壓檢測一體化

?底部萬向輪設(shè)計

儲油庫檢測項目及解決方案

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB 20950-2007 儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

檢測項目：收集系統(tǒng)泄露濃度,、底部裝油汽油泄露檢測,、油氣收集系統(tǒng)壓力檢測、處理裝置油氣排放濃度

推薦儀器

收集系統(tǒng)泄露濃度

嶗應(yīng)2028型 環(huán)境氣體應(yīng)急檢測儀

通過國家防爆認證
內(nèi)置防爆鋰電池
可同時測多種氣體
進口隔膜泵

收集系統(tǒng)泄露濃度

嶗應(yīng)2026型 手持式單氣體檢測儀
通過國家防爆認證
內(nèi)置防爆鋰電池
內(nèi)置精密芯泵
外觀L-Ergo設(shè)計

底部裝油汽油泄露檢測

量筒+不銹鋼廣口容器

用于接裝油時接口滴落的油,，要求>10ml

油氣收集系統(tǒng)壓力檢測

壓力表

油氣回收系統(tǒng)應(yīng)自帶,，檢測人員只需讀數(shù)即可。

處理裝置油氣排放濃度

嶗應(yīng)2080B型 智能真空箱氣體采樣器+ 處理裝置油氣排放檢測采樣頭

通過國家防爆認證
內(nèi)置防爆鋰電池
氣袋被動采樣法無過程污染
操作簡單,，密封性好

  “判斷油氣回收系統(tǒng)是否正常運行的依據(jù)就是檢測“密閉性,、液阻、氣液比”三個指標(biāo)參數(shù)是否符合國標(biāo)要求,。加油站應(yīng)定期對油氣回收系統(tǒng)三項指標(biāo)進行自檢,，一旦發(fā)現(xiàn)故障隱患應(yīng)及時處理，以確保油氣回收系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,。

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