廣西黃色應(yīng)急管道 超高分子救生管道

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道

   由于超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便,；管道韌性好,、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,，吸收大量沖擊能量,，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障,；管道環(huán)剛度高,、耐壓性好、不易變形,，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì),。同時,，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單,，拆裝方便。 最后,，通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn),，驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

廣西黃色應(yīng)急管道 超高分子救生管道優(yōu)異性

   超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,，具有 其他工程塑料的耐沖擊性,、抗壓性、耐磨損,、抗老化,、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕,、衛(wèi)生無毒,、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料",。因此,，其在機(jī)械,、交通運(yùn)輸、紡織,、造紙,、礦業(yè)、農(nóng)業(yè),、化工等領(lǐng)域,，具有廣泛的引用前景。 

1,、重量輕,、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便,。

2,、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀,，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障,。

3、管道環(huán)剛度高,、耐壓性好,、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì) 

   根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時,，較舒適的情況下爬行高度為800mm,，爬行長度為1520mm。

   阿爾文·R·蒂利指出,，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,，圓管的最小直徑為585mm。 因此,，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,，才能保證人體的正常通過。 

   同時,，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm,。