公路施工通道救生管 輕質(zhì)逃生管道廠家

隧道逃生通道,、逃生管道材質(zhì)均采用采用的是超高分子量聚乙烯，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理,，有反光標(biāo)識,、應(yīng)用施工方便。為了保障隧道工程施工進(jìn)度,，合縱新材全體員工爭分奪秒,，促使隧道逃生管道按期發(fā)貨、如約到達(dá)隧道施工現(xiàn)場,，得到了眾多隧道物資供應(yīng)商的認(rèn)可,，使隧道物資供應(yīng)商不再有后顧之憂！

質(zhì)量超過國標(biāo)檢測標(biāo)準(zhǔn),，是現(xiàn)在隧道工程施工中的*的應(yīng)急物資,。隧道逃生通道、逃生管道被廣大隧道施工單位大力推薦,，為隧道工程的安全立下“汗馬功勞”,。

安全是管理的重中之重，沒有安全,，一切都無從談起,。由中交一公局承建的沿印松高速建設(shè)現(xiàn)場推行安全標(biāo)準(zhǔn)化,，引進(jìn)“智能安全培訓(xùn)箱”、安全監(jiān)控系統(tǒng),、隧道逃生管道,、施工便道“波形護(hù)欄”、信息化安全帽等新舉措,，用信息化手段助力項(xiàng)目安全管理,。隧道施工現(xiàn)場同時(shí)全面推廣一圖兩清單制度，緊密結(jié)合安全風(fēng)險(xiǎn)評估,，使得管控措施有據(jù)可依,，風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任明確，細(xì)化到現(xiàn)場一線管理人員,，嘗試破解安全責(zé)任“落實(shí)不下去”的難題,，在項(xiàng)目營造濃厚的安全氛圍。

公路施工通道救生管 輕質(zhì)逃生管道廠家

隧道逃生通道,、逃生管道的種類：

1,、超高分子隧道逃生通道、逃生管道,，是一種由乙烯,、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料,。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,，每節(jié)長度3米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）,。

2,、鋼管，我公司生產(chǎn)的鋼制逃生管,，做了內(nèi)外防腐,，防氧化，使用時(shí)間長,，鋼制逃生管道的規(guī)格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm,，也可以訂做。

隧道逃生通道,、逃生管道安裝：1.隧道逃生管道所用管材采用的超高分子量聚乙烯管道,，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm,，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道可采用環(huán)型抱箍連接,、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接,、對夾式連接,，每端連接10mm固定,。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材,，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中,。2.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖,、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外,，應(yīng)同時(shí)備足1米,、2米、3米短節(jié)管道,、轉(zhuǎn)接接頭,。

隧道逃生通道、逃生管道的*性能：1,、管道環(huán)剛度高,、耐壓性好、不易變形,，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,。2,、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,，拆裝和搬運(yùn)方便,。管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀,，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障,。3、管道韌性好,、抗沖擊強(qiáng)度高,，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量,，然后迅速恢復(fù)原來形狀,，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。