合縱超高隧道逃生管道的連接使用

高分子逃生管道是隧道,、公路、鐵路施工中*的一種管材,，超高分子聚乙烯逃生管道是中雄管業(yè)新品新型優(yōu)質(zhì)管材,。該材質(zhì)逃生管在受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)，隧道新型逃生管道瞬間變形,，吸收大量沖擊能量,，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了很大的保障；逃生管耐壓性好,、不易變形,，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，隧道新型逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,；隧道逃生管拆裝和搬運(yùn)方便,，一米約重69kg，在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng),。是方便實(shí)用的一種管材,。

逃生管道的材料是250萬以上的超高分子聚乙烯精加工制成，密度小,，強(qiáng)度高不易變形,，耐壓性好。在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),，隧道新型逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,。

1、管道柔韌性好,、抗沖擊強(qiáng)度高

受到強(qiáng)外力沖擊時(shí),，隧道新型逃生管道瞬間變形，吸收大量沖擊能量,，然后迅速恢復(fù)原來形狀,，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全保障；

2,、密度小,，硬度強(qiáng)

逃生管道的材料是250萬以上的超高分子聚乙烯精加工制成，密度小,，強(qiáng)度高不易變形,，耐壓性好。在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),，隧道新型逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,。

3、材料重量輕

隧道新型逃生管道拆裝和搬運(yùn)方便,，一米約重69kg,，在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng),。

合縱超高隧道逃生管道的連接使用

逃生管設(shè)置要求

1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng),、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。

2.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)*制度,，危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè),。

3.在隧道逃生管道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo),。

4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,，開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)單位要提升預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量,，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給進(jìn)入,。

5.在隧道方面，要有專項(xiàng)安全施工方案,，成立隧道安全小組,，配備足額安全人員。

6.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,，配備應(yīng)急救援人員等，定期舉行應(yīng)急逃生演練施工,、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)單位。

7.在有條件的情況下,，推行機(jī)械化作業(yè),，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道,。對(duì)1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,，嚴(yán)禁無關(guān)人員。

隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的綜合性能,，具有其他工程塑料*的耐沖擊性,、抗壓性、耐磨損,、抗老化,、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕,，在國外被稱為“神奇的塑料”,。因此其在機(jī)械、交通運(yùn)輸,、紡織,、造紙、礦業(yè),、農(nóng)業(yè),、化工等領(lǐng)域，均可使用,。