超高分子聚乙烯管材用作救生通道的優(yōu)勢

隧道逃生管道是采用新型材料，管道顏色是更為醒目的橘紅色管道,，該材質(zhì)逃生管道重量輕,，拆裝和搬運方便；管道韌性好,、抗沖擊強度高,，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量,，能迅速恢復原形,，不會斷裂，豎家大力推薦使用的新型隧道逃生管道,，淘汰了以往的鋼管,，這種新型的隧道逃生管道比以往鋼管更加耐用，大大提高了效率,、縮短救援時間,。

工地逃生隧道安全逃生管道應(yīng)具備以下條件：

1,、隧道逃生管道所用管材應(yīng)采用φ800mm的超高分子聚乙烯逃生管，管節(jié)長度為3m,，壁厚不小于30mm,，管節(jié)間可采用直徑略大于逃生管道的抱箍連接，每端連接20公分,。為保證管道承受坍塌體的壓力,，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中,。

2,、隧道施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,，除整節(jié)管道外,，應(yīng)同時備足1米、2米,、3米短節(jié)管道,、轉(zhuǎn)接接頭（外135°）等。

3,、逃生管道須經(jīng)加工方可使用,，各單位可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，要求連接簡單,、牢固,、緊密可靠。

4,、逃生管道設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,，管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),。

5、逃生管作為緊急救生管道,，應(yīng)緊跟掌子面,，末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱,，箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒,、活動扳手、錘子,、鋼釬等應(yīng)急工具,，便于遇緊急情況時打開逃生管法蘭盤,，開通救生管道，及時輸送水和食物,。

6,、逃生管道在經(jīng)過掘進二級臺階時，應(yīng)按順延臺階布置,，可安裝135°鋼制轉(zhuǎn)接接頭順延,，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。每個開挖面應(yīng)配置40米左右,。

超高分子聚乙烯管材用作救生通道的優(yōu)勢

DN800逃生管道采用先進的管型結(jié)構(gòu),，材質(zhì)由超高分子聚乙烯精加工制作而成，因此具有優(yōu)異的綜合性能,，具有其他工程*的耐沖擊性,，抗壓性、耐磨損,、抗老化,、輕質(zhì)性、且耐化學腐蝕,、安全衛(wèi)生,，中雄管業(yè)的逃生管道能在隧道中使用，優(yōu)點就是它的抗壓性能強,，它的抗壓能力16.0mpa,，比普通管材高出許多，在使用過程中受到重物的撞擊,，逃生管道會瞬間變形,，吸收大量的沖擊能量，能夠自動恢復到原來的形狀,。在機械,，交通運輸，造紙,，礦業(yè),，農(nóng)業(yè)，化工等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景,。

隨著我國公路隧道施工技術(shù)的日益成熟,，穿越復雜地質(zhì)條件隧道的相關(guān)設(shè)計理論和修筑工藝取得了一定的成果，但在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,，施工安全問題異常嚴峻,。超高分子量管道優(yōu)異的性價比，大可運用在隧道工地施工建設(shè)中,。