重慶隧道逃生管道

DN800逃生管道是一種專業(yè)應(yīng)用于隧道的管道，是各個(gè)隧道施工單位在施工前必須要設(shè)置的安全逃生管道,，作為安全物資，逃生管道的各項(xiàng)系數(shù)要求非常高,，抗沖擊,，重量輕，連接安裝方便,，是傳統(tǒng)鋼制逃生管道的替代產(chǎn)品。 隧道逃生管道 隧道應(yīng)急逃生通道

抗沖擊逃生管道試驗(yàn)：

通過將尺寸規(guī)格相近的超高分子逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn),，論證逃生管道應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性,。從距圓管頂部的高度10m的地方將重物自由釋放，做沖擊對比試驗(yàn),。結(jié)果顯示：逃生管道受到?jīng)_擊后,，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷,，證明它的耐沖擊性能良好,。而鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁,，發(fā)生長久性形變,?？梢钥闯鎏由艿辣蠕摴芨谩?/span>

優(yōu)質(zhì)安全逃生管道：

逃生管道具其他工程塑料*的耐沖擊性,、抗壓性,、耐磨損、抗老化,、輕質(zhì)性,，且耐化學(xué)腐蝕、不易 粘附,，在國外被稱為“神奇的塑料”,。因此，其在機(jī)械,、交通運(yùn)輸,、紡織、造紙,、礦業(yè),、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,，具有廣泛的引用前景,。

同規(guī)格下逃生管道重量僅為鋼管重量的1/3，拆裝和搬運(yùn)方便,。管道耐磨損,、抗老化，韌性好,、抗沖擊強(qiáng)度高,，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量,，然后迅速恢復(fù)原來形狀,，可長時(shí)間重復(fù)使用，逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全的保障,。

逃生管道環(huán)剛度高,、耐壓性好、不易變形,，在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。比以往鋼管管壁更光滑,，摩擦系數(shù)為新鋼管的6分之1,。

重慶隧道逃生管道

逃生管道案例：

蘇澳隧道是新建福平鐵路潭島區(qū)段隧道，全長1861米，隧道設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h雙線鐵路隧道,，采用有砟軌道碎石道床,。該隧道地質(zhì)狀況較為復(fù)雜，隧道DK78+210～+280為斷層破碎帶及其影響帶,，該斷層為拉扭斷層,，帶內(nèi)巖體破碎，節(jié)理裂隙極發(fā)育,，涌水量10.85m3∕dm,，存在較大的地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。針對隧道洞身巖石級別較多,，斷層破碎的復(fù)雜地質(zhì)條件,、施工難度大等特點(diǎn)，項(xiàng)目部十分注重安全隱患排查,、配置逃生管道,，確保施工安全。