早期的管材大多采用的是鋼質管道,，但鋼管不僅造價高，而且不耐腐蝕,，很容易發(fā)生泄露,、腐蝕,、爆管等隱患。針對這些問題,，鄭州合縱新材經過深入探討,、調查、研究一致決定全心致力于塑料管道的與,。用塑料管道來取代傳統(tǒng)的鋼制管道,，經試驗證明，塑料管道能夠有效解決鋼制管道易脫落,、易老化,、易腐蝕、使用壽命短的缺陷,。

    鄭州合縱新材是以塑料管道產品為主,。在當今社會發(fā)展趨勢的影響下，塑料管道已是大勢所趨,。在現(xiàn)代城市中,，燃氣、暖氣,、電力,、自來水、城市綠化等等都是日常生活中*的基體,，而管道則成為這些基本能源的*輸送工具。它對改善城市環(huán)境,、方便生活,、繁榮經濟等諸多方面起著重要得作用。今天,，小編要向大家介紹的是我公司的四類塑料管道產品知識,。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管：

    是我公司自主的產品，本產品經過知識產權局審查授予使用新型權及證書,，并出具使用新型權評價報告,，具備新穎性和創(chuàng)造性。

    主要用于隧道應急救援通道,。我們的線所使用的設備是熔融快速擠出機,，是目前河南省市*一條，且剛剛升級完畢,。采用超高分子量聚乙烯為主原料,，因此也可稱之為“超高分子量聚乙烯隧道逃生管”。平均分子量在250萬以上,，重量輕,、韌性好、抗沖擊強度高,、耐壓性好,、不易變形，能常期反復使用,。

    為方便運輸以及遇到突發(fā)事故方便連接,、移動，將長度定為每3米一根,，當然,，長度也可根據客戶需求定制。管道連接方式可采用抱箍連接,，卡扣連接,，鏈條連接，法蘭連接,。

PE管：

    PE聚乙烯主要分為高密度聚乙烯管,、中密度聚乙烯管、低密度聚乙烯管,。上把PE聚乙烯管的材料分為PE32、PE40,、PE63,、PE80、PE100五個等級,，鄭州合縱新材主要采用PE100或者PE80為原材料,，規(guī)格,、尺寸及性能符合GB/T13663.2-2005標準的要求,，衛(wèi)生性能符合GB/T17219標準以及衛(wèi)生部相關的衛(wèi)生安全性評論規(guī)定,。

   PE管具有柔韌性好、耐腐蝕性強,、質輕,、抗沖擊性能優(yōu)良等優(yōu)點。PE管zui顯著的特點就是衛(wèi)生無毒性,，可放心使用在輸送吃水,、飲用水方面，也廣泛應用于市政給水,、排水,、園林灌溉、燃氣管網等領域,。管徑從25-710口徑不等,，公稱壓力分為0.6Mpa，0.8mpa,，1.0mpa,，1.25mpa，1.6mpa,，長度一般為6米/9米/12米,。

   可采用鋼塑法蘭連接、熱熔對接,、電熔對接,、鞍型對接等連接方式，使管材,、管件為一體,，系統(tǒng)安全可靠,，施工成本低,，在工程應用中發(fā)展迅速。并且非常符合人們生活水平提高的發(fā)展需要,。

超高分子量聚乙烯油井內襯管：

   大家可能對油井管都比較陌生,，*，近年來,，我國的石油業(yè)發(fā)展也十分迅速,，像比較的大慶油田、吉林油田,、勝利油田每年開采的原油產量也十分驚人。

   而油井管就是用在各大油田開采原油中使用,，但由于油田行業(yè)的特殊性,，采油井油桿的偏磨、腐蝕和管漏等現(xiàn)象導致油井油田油量減產或停產,。尤其采油井進入特高含水期后,，因桿管偏磨、腐蝕造成報廢占油管年總用量的1/6以上,，造成了巨大的資源浪費和成本增加,。

    鄭州合縱新材經過深入調查研究，超高分子量聚乙烯油井內襯管,，是我們功能與智能高分子材料技術重點,。目前,，只有加拿大和鄭州合縱新材有限公司掌握，其耐磨性超過鋼的7倍,，尼龍的3～4倍,。同時又具有鋼管所沒有的優(yōu)勢，如抗腐蝕,、防結垢,、自潤滑、耐低溫,、抗沖擊等特性,，尤其適用于腐蝕、結垢嚴重的注水井,、注氣井等特殊環(huán)境,。

EVOH加油站輸油管：

   輸油管是應用于加油站成品油的輸送以及卸油的一種產品。它的設備看似與其他管道設備比較相似,，但關鍵在一些細節(jié),，它具有專門設計的輸油管擠出機筒和螺桿，多層共擠的機頭,，高精度溫度和速度控制,。

我們再來了解一下加油站輸油管的材質：

   主要材質是EVOH層，它很薄,，但是作用卻相當厲害,，EVOH是一種乙烯－乙烯醇共聚物。其結構式如下：

   EVOH可看作EVA的改性物,，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的*的氣體阻隔性于一體,，是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PA（聚酰胺）高100倍,，比PE,、PP高1萬倍，EVOH的透明性,、光澤性,、機械強度、伸縮性,、耐磨性,、耐寒性和表面強度都非常優(yōu)異，同時隨著阻氧管材的發(fā)展,，在管材方面的應用也越來越廣泛,。

按EVOH阻氧層在管材中的位置，共有三種不同的燃油復合管，分為三層共擠和五層共擠,。

A,、內層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層,，兩層間是熱熔膠層的EVOH燃油復合管,；

B、內層是PE或PEX層,，外層是EVOH阻氧層,，兩層間是熱熔膠層的EVOH燃油復合管；

C,、內層是PE或PEX層,，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層,，內外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH燃油復合管,。

   前兩種EVOH燃油復合管都是三層結構的，后一種是五層結構的,。五層結構的EVOH燃油復合管設備也相應復雜些,。

   這種結構的組成具有*的耐油性、防腐蝕,、防滲漏,、抗阻燃等優(yōu)點。其壽命可達50年,，相比金屬管道,，能大大降低維護、更換管道的費用,，減少因管道自身問題帶來的種種安全隱患,。

   EVOH加油站輸油管口徑目前主要分為50、90,、110,，口徑可盤成50米/盤，30米/盤,，或者6米/根,。

   大家都知道每個企業(yè)無論大小都有它的精髓所在，鄭州合縱新材作為業(yè)內資深的管道,，企業(yè)的精髓就是我們的產品——“管道”。