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加油站復(fù)合輸油管:
加油站復(fù)合輸油管使用的是新型復(fù)合材料,所有管線,、接頭,、三通等部件全部在工廠預(yù)制完成。防滲漏加油站輸油管系統(tǒng)同樣配備了滲漏監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置,,使得整個(gè)加油站從油罐到加油機(jī)的核心工藝流程實(shí)現(xiàn)了全程在線監(jiān)測(cè),,為加油站的安全以及數(shù)質(zhì)量管理保駕護(hù)航。
防滲漏加油站復(fù)合管的內(nèi),、外管壁間的夾層間隙應(yīng)能容納和監(jiān)測(cè)主管道所輸送液體燃料的滲漏,。夾層間隙空間保持密閉且全線貫通。
加油站復(fù)合輸油管的性能
1,、防油品滲漏
防滲層滲透率為0,;(加油站管道安裝)無(wú)縫鋼管:無(wú)滲漏
2. 防腐蝕性能
主材為聚乙烯,抗腐蝕,;無(wú)縫鋼管:材料本身易被腐蝕,,抗腐蝕性能取決于外防腐層的產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量;
3. 導(dǎo)電性
加油站輸油管內(nèi)層導(dǎo)靜電--有效消除油品流動(dòng)引起的靜電危險(xiǎn),;外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對(duì)管道的影響,;無(wú)縫鋼管:導(dǎo)體--有效消除油品流動(dòng)引起的靜電危險(xiǎn),但土壤中雜散電流可能引起對(duì)管道的電解腐蝕,;
4.環(huán)保安全性
單層管道抗腐蝕,,抗地動(dòng)滲漏污染風(fēng)險(xiǎn)低; 可防止油品滲漏對(duì)外界環(huán)境的污染;管道連接方式為電熔焊且無(wú)明火,;無(wú)縫鋼管:外部環(huán)境腐蝕性強(qiáng)及防腐層質(zhì)量問(wèn)題可能帶來(lái)滲漏風(fēng)險(xiǎn),;國(guó)內(nèi)加油站暫未應(yīng)用雙層密閉無(wú)縫鋼管;管道連接方式為電弧焊,,易產(chǎn)生明火,;
5. 管道處理
管道可直接安裝;安裝完成后管道內(nèi)無(wú)殘留物,,無(wú)需清潔,;無(wú)縫鋼管:管道安
裝前需除銹,防腐,;安裝后管道內(nèi)常有施工殘留物,,需清潔;
6. 工程造價(jià)
根據(jù)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)來(lái)具體計(jì)算,,預(yù)估大部分加油站造價(jià)為 3-8萬(wàn)元/站(僅以出油管線計(jì)算),;無(wú)縫鋼管:各地區(qū)定額差別較大,,且與加油站規(guī)模有關(guān),。工程造價(jià)可能低于,、相當(dāng)于或高于KPS管道造價(jià);
7. 維護(hù)/更換成本
30年質(zhì)保期,,正常使用無(wú)需維護(hù)/更換,;無(wú)縫鋼管:平均使用壽命較短,且存在更多不確定因素,,需更多維護(hù)更換,。
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