加油站復(fù)合輸油管：

     加油站復(fù)合輸油管使用的是新型復(fù)合材料，所有管線,、接頭,、三通等部件全部在工廠預(yù)制完成。防滲漏加油站輸油管系統(tǒng)同樣配備了滲漏監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置,，使得整個(gè)加油站從油罐到加油機(jī)的核心工藝流程實(shí)現(xiàn)了全程在線監(jiān)測(cè),，為加油站的安全以及數(shù)質(zhì)量管理保駕護(hù)航。

    防滲漏加油站復(fù)合管的內(nèi),、外管壁間的夾層間隙應(yīng)能容納和監(jiān)測(cè)主管道所輸送液體燃料的滲漏,。夾層間隙空間保持密閉且全線貫通。

加油站復(fù)合輸油管的性能

   1,、防油品滲漏

   防滲層滲透率為0,；（加油站管道安裝）無(wú)縫鋼管：無(wú)滲漏      

   2. 防腐蝕性能

   主材為聚乙烯，抗腐蝕,；無(wú)縫鋼管：材料本身易被腐蝕,，抗腐蝕性能取決于外防腐層的產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量；

   3. 導(dǎo)電性

   加油站輸油管內(nèi)層導(dǎo)靜電--有效消除油品流動(dòng)引起的靜電危險(xiǎn),；外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對(duì)管道的影響,；無(wú)縫鋼管：導(dǎo)體--有效消除油品流動(dòng)引起的靜電危險(xiǎn)，但土壤中雜散電流可能引起對(duì)管道的電解腐蝕,；

   4.環(huán)保安全性

   單層管道抗腐蝕,，抗地動(dòng)滲漏污染風(fēng)險(xiǎn)低; 可防止油品滲漏對(duì)外界環(huán)境的污染；管道連接方式為電熔焊且無(wú)明火,；無(wú)縫鋼管：外部環(huán)境腐蝕性強(qiáng)及防腐層質(zhì)量問(wèn)題可能帶來(lái)滲漏風(fēng)險(xiǎn),；國(guó)內(nèi)加油站暫未應(yīng)用雙層密閉無(wú)縫鋼管；管道連接方式為電弧焊,，易產(chǎn)生明火,；

   5. 管道處理

   管道可直接安裝；安裝完成后管道內(nèi)無(wú)殘留物,，無(wú)需清潔,；無(wú)縫鋼管：管道安

裝前需除銹，防腐,；安裝后管道內(nèi)常有施工殘留物,，需清潔；

   6. 工程造價(jià)

   根據(jù)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)來(lái)具體計(jì)算,，預(yù)估大部分加油站造價(jià)為 3-8萬(wàn)元/站（僅以出油管線計(jì)算）,；無(wú)縫鋼管：各地區(qū)定額差別較大,，且與加油站規(guī)模有關(guān),。工程造價(jià)可能低于,、相當(dāng)于或高于KPS管道造價(jià)；

   7. 維護(hù)/更換成本

   30年質(zhì)保期,，正常使用無(wú)需維護(hù)/更換,；無(wú)縫鋼管：平均使用壽命較短，且存在更多不確定因素,，需更多維護(hù)更換,。