超高分子逃生管,，安全施工的好選擇

    超高分子逃生管，安全施工的好選擇,，由于超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便,；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,，吸收大量沖擊能量，迅速恢復(fù)原形,。

    超高分子逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障,；管道環(huán)剛度高、耐壓性好,、不易變形,，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,。鄭州合縱新材料科技股份有限公司專注超高分子逃生管。超高分子逃生管,，安全施工的好選擇,。

超高分子逃生管優(yōu)異性：

    超高分子逃生管具有優(yōu)異的綜合性能，有其他工程塑料*的耐沖擊性,、抗壓性,、耐磨損、抗老化,、輕質(zhì)性,，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒,、不易粘附,，在國外被稱為神奇的塑料。因此其在機(jī)械,、交通運(yùn)輸,、紡織、造紙,、礦業(yè),、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景,。

●重量輕,、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便,。

●管道韌性好,、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,，吸收大量沖擊能量,，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障,。

●管道環(huán)剛度高,、耐壓性好、不易變形,，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

    據(jù)2004年～2007年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計,，我國共發(fā)生39起（公路,、鐵路）隧道施工事故。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性,，公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴(yán)重,，在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％,，為主要事故形態(tài),，是公路隧道施工的*大敵，其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程安全,，甚至給與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失,。因此，對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失,，對提高公路隧道建設(shè)的安全性具有重要的現(xiàn)實意義。然而,，現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管,，質(zhì)量大，較為笨重,，拆裝和搬運(yùn)不便,，使用效率不高。同時,，在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面,，管道需要具備高抗沖擊性,、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。

    通過對隧道逃生超高分子量聚乙烯管道進(jìn)行抗沖擊試驗和耐壓試驗,，論證了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工應(yīng)急救援通道的可行性,。同時，還從人體工程學(xué)的角度,，對新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化,。

超高分子逃生管結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計：

    根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的美國專家阿爾文蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時,，較舒適的情況下爬行高度為800mm,，爬行長度為1520mm。阿爾文蒂利指出,，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,，圓管的zui小直徑為585mm。因此,，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必需585mm才能保證人體的正常通過,。

    同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為636mm,。綜上所述,，超高分子逃生管，是安全施工的好選擇,。