新華網(wǎng)北京頻道6月2日電（記者　殷麗娟）北京燃?xì)饧瘓F(tuán)1日對(duì)外發(fā)布,，北京西三環(huán)蓮花橋至航天橋全長4.3公里的高壓燃?xì)夤芫€修復(fù)工程應(yīng)用高壓翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯工藝,，不用挖開全程地面,，只需開挖50個(gè)大型工作坑就可以修復(fù),。

        張穎芝說,，西三環(huán)蓮花橋至航天橋全長4.3公里的高壓燃?xì)夤芫€70%處于主輔路機(jī)動(dòng)車道下,，沿途經(jīng)過蓮花橋,、新興橋,、航天橋3個(gè)橋區(qū)，通過玉淵潭、昆玉河兩條河流,，并穿越長安街和西客站編組鐵路以及周邊十幾條公路,，無法進(jìn)行地面全面開挖更換管道施工。為了不影響西三環(huán)道路交通和居民生活用氣,，施工都安排在夜間12時(shí)至凌晨5時(shí)進(jìn)行,。該工程涉及面廣，時(shí)間緊任務(wù)重,，要在不足5個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成,，困難重重。應(yīng)用高壓翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯工藝,，不用開挖地面,，只需開挖50個(gè)大型工作坑就可以修復(fù)燃?xì)夤芫€。

       據(jù)北京燃?xì)饧瘓F(tuán)副總張穎芝介紹,，沿三環(huán)路敷設(shè)的燃?xì)飧邏汗芫€是北京城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的主干線,，始建于上世紀(jì)80年代，至今已運(yùn)行近30年,，地下管道腐蝕嚴(yán)重,，已多次發(fā)現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。因此,，北京燃?xì)饧瘓F(tuán)投資3000多萬元對(duì)燃?xì)夤芫W(wǎng)進(jìn)行修復(fù),，以確保今冬供氣高峰安全穩(wěn)定供氣，迎接黨的十八大召開,。工程從5月7日開工,，計(jì)劃8月底完工。

        據(jù)張穎芝介紹,，高壓翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯工藝是2011年北京市燃?xì)饧瘓F(tuán)斥資2000多萬元從德國引進(jìn)的,，在300米內(nèi)地下管線兩端各開挖一個(gè)工作坑，然后先對(duì)管道內(nèi)部進(jìn)行高壓水清理和機(jī)械清理,，再對(duì)管道內(nèi)壁進(jìn)行噴砂清理,，達(dá)到100%除銹效果，zui后通過壓力翻轉(zhuǎn)設(shè)備,，以壓縮空氣作為動(dòng)力,，將浸漬高強(qiáng)度粘合劑的復(fù)合氣密性軟管套入管道中，待粘合劑固化后,，套入管道中的內(nèi)襯軟管將與管道內(nèi)壁緊密貼合,，兩天后管道就可重新使用。

        高壓反轉(zhuǎn)內(nèi)襯工藝修復(fù)燃?xì)夤芫€據(jù)了解,，采用非開挖高壓翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯技術(shù)修復(fù)高壓燃?xì)夤芫€,，相比常規(guī)"開膛破肚"的挖掘修復(fù)方式,，不但減少路面開挖面積，降低對(duì)道路交通和居民生活的影響,，同時(shí)也減少了沙土對(duì)北京空氣環(huán)境的影響,。