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鄭州合縱新材料科技有限公司

新型超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管的工作原理

時間:2018-3-5閱讀:2006
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    鄭州合縱新材料科技股份有限公司是一家超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管的。
    (1)抽油桿扶正的原理,,確保抽油桿與油管隔離,,不產(chǎn)生接觸磨損,。這方面技術主要有:抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等,。

    (2)轉動原理,保證油管,、抽油桿得到均勻磨損。這種技術主要包括:旋轉油管和抽油桿技術,。在作業(yè)時安裝旋轉井口,,油井正常時,通過轉動油管柱,,確保桿管接觸面的改變,,從而延長管桿的使用壽命。

    (3)拉伸原理,,確保油管,、抽油桿處于拉伸狀態(tài),減少蠕動,、失穩(wěn)造成的管桿偏磨,。主要包括:油管錨定技術、抽油管下部加重技術和液力反饋泵抽油技術,。

    (4)油井內(nèi)襯管抗磨副技術,。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構成,??鼓ス鈼U表面進行了精磨和鍍鉻處理,抗磨扶正套為增強尼龍66內(nèi)襯光滑的鋼套,。由于光桿和扶正套之間均做了減阻工藝處理,,摩擦系數(shù)很小,從而扶正套固定在油管內(nèi),,抗磨光桿在抗磨扶正套內(nèi)上下滑動,,確保了抽油桿柱與油管不接觸,使抽油桿與油管的摩擦與磨損轉變?yōu)槌橛蜅U抗磨副自身的摩擦與磨損,。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產(chǎn)生的磨損極小,,達到了防止桿管偏磨的目的。                               

新型超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管的*特性:

      超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管是應用等徑壓縮工藝在標準油管內(nèi)壁加襯超高分子量聚乙烯內(nèi)襯管,,使內(nèi)襯管過盈貼合在油管內(nèi)壁,,制成具有抗磨、防腐功能的特種復合油管,,并具有優(yōu)化桿管受力,,節(jié)能降耗的特點。

     超高分子量聚乙烯油井管是一種以高分子聚合物為基體的合金材料,,具有*的阻燃性,、*的耐磨性,、抗沖擊性、優(yōu)良耐環(huán)境應力開裂性,,良好的自潤滑,、抗粘附性,優(yōu)良的化學穩(wěn)定性等*性能,。內(nèi)襯超高分子量聚乙烯抗磨蝕油管可以明顯減輕抽油桿與油管內(nèi)壁的磨損,,提高管、桿的抗磨性和油管內(nèi)部的防腐蝕性能,,大大降低了井下故障,,延長檢泵周期和油管、抽油桿使用壽命,。               

新型油井內(nèi)襯管應用范圍:

1,、采油井:適用于油管偏磨、結臘,、腐蝕嚴重,、抽油桿故障率高、結垢的油井,。

2,、注水井:適用于腐蝕、結垢嚴重的注水井,。

3,、輸送管:井下不適用的腐蝕和偏磨嚴重的舊油管內(nèi)襯后可用作輸油管。

4,、腐蝕性氣井:適用于有H2S和CO2氣體腐蝕的氣井,。

5、海上油井:超長壽命可以降低海上采油成本,。

石油行業(yè)為什么采用油井管:

       在鉆采石油,、天然氣時,除需要鉆探機械設備外,,還需要管材,,即鉆柱、套管,、油管等,,統(tǒng)稱為“油井管”。由于行業(yè)的特殊性質(zhì),,所以在選用管材時都會用耐腐蝕較強的管道,。有些油井壓力達到或超過100MPa,井底溫度超過200℃,;有些油田是硫化氫,、二氧化碳,、負離子等共存的重腐蝕油氣。這樣的鉆采條件對油井管的要求很苛刻,,一旦油井管選擇不當,造成脫扣,、壓潰和漏氣,,將會使油井報廢。

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