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鄭州合縱新材料科技有限公司

超高分子量聚乙烯管及在抽油管中的應(yīng)用

時(shí)間:2018-4-10閱讀:3638
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   與其他資料比較,,塑料具有質(zhì)量輕,、耐腐蝕、比強(qiáng)度高,、電功用等特色,。聚乙烯是世界塑料種類中產(chǎn)值zui大、運(yùn)用面zui廣的種類,,而其間的超高分子聚乙烯具有杰出的高模量,、高韌性、高耐磨,、自潤滑性,、密度低、制構(gòu)本錢低價(jià)等特征,,它的耐磨性在已知塑猜中名列*,,比聚四氟乙烯高6倍,比聚氨酯也高6倍,。超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管
   

     一,、超高分子量聚乙烯管材的

     1、設(shè)備的挑選

     在挑選擠出管材設(shè)備時(shí),,要思考了以下要素:

     ①喂料體系添加主動(dòng)拌和功用,,進(jìn)步進(jìn)料推力。

     因?yàn)槌叻肿泳垡蚁┫诤笳扯容^高,,有必要增大喂料段運(yùn)送才能,。

     ②改善擠出機(jī)螺桿螺距和長徑比,添加螺桿對質(zhì)料的推力,。

     因?yàn)槌叻肿泳垡蚁┝鲃?dòng)性較差,,出產(chǎn)一般塑料的擠出機(jī)螺桿不能到達(dá)運(yùn)用請求,,因而改善螺桿的規(guī)劃參數(shù),防止質(zhì)料運(yùn)送不暢,、熔融作用差構(gòu)成的商品功用達(dá)不到請求,。

    依據(jù)上述原則,出*特色的超高分子聚乙烯單螺桿擠出設(shè)備,。

    2,、管材擠出

    在設(shè)備調(diào)試完成后,經(jīng)過很多的參數(shù)優(yōu)化實(shí)驗(yàn),,斷定了機(jī)筒擠出溫度(見表1)和牽引速度,。

依據(jù)管材直徑的巨細(xì),調(diào)整牽引速度,,直徑越小,牽引速度越大,;管材直徑越大,,牽引速度越小。速度過慢,,影響出產(chǎn)功率,,達(dá)不到產(chǎn)能請求;速度過快,,不符合管材外表光潔度和幾許尺度請求,,影響商品質(zhì)量。經(jīng)過一段時(shí)刻的實(shí)驗(yàn)與調(diào)整,,上述兩種標(biāo)準(zhǔn)的管材牽引速度*值斷定在0.30-0.45mm/min,。超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管

    3、模具外表處理方式斷定

    模具是擠出機(jī)出產(chǎn)線關(guān)鍵部件之一,,它的功用直接影響著管材的外表質(zhì)量,,運(yùn)用壽命的長短影響著出產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在出產(chǎn)線試運(yùn)轉(zhuǎn)前期選用的模具外表是鍍鉻處理,,一般運(yùn)用5天左右管材外表變得粗糙,,管材壁厚尺度不穩(wěn)定,拆開模具發(fā)現(xiàn)其外表粘一層白色降解物(如圖1所示),,這意味著模具外表要變得粗糙,,因而擠出的管材外表粗糙度也就達(dá)不到請求了。經(jīng)過研討,,了解到特氟龍涂料具有耐高溫,、不粘、耐磨損的特性,,把模具外表處理方式由本來的鍍鉻改為噴涂特氟龍(如圖2所示),。特氟龍涂料是以聚四氟乙稀為基體樹脂,、*的高功用氟涂料,了耐熱性,、化學(xué)慵懶和的絕緣穩(wěn)定性及低沖突性,,具有*的歸納優(yōu)勢。特氟龍分為PTFE,、FEP,、PFA、ETFE幾種根本類型:

①特氟龍PTFE:PTFE(聚四氟乙烯)不粘涂料能夠在260℃接連運(yùn)用,,zui高運(yùn)用溫度290―300℃,;

②特氟龍F(tuán)EP:FEP(氟化乙烯丙稀共聚物)zui高運(yùn)用溫度為200℃。

③特氟龍PFA:PFA(過氟烷基化物)不粘涂料的長處是具有更高的接連運(yùn)用溫度260℃,,更強(qiáng)的剛韌度,,格外合適運(yùn)用在高溫條件下防粘和耐化學(xué)性運(yùn)用領(lǐng)域。

④特氟龍ETFE:ETFE是一種乙烯和四氟乙烯的共聚物,,該樹脂可在150℃下接連工作,。 其間,特氟龍PTFE涂料合適超高分子聚乙烯管材擠出的工況,,因而我們選用了該種涂料,,涂層膜厚為30±5μm。經(jīng)過運(yùn)用驗(yàn)證,,不光運(yùn)用壽命大大延伸,,由本來用5天拆開一次模具延伸到現(xiàn)在的30天,擠出管材粗糙度*滿足請求,,擠出速度和穩(wěn)定性都大有進(jìn)步,,大大削減了出產(chǎn)輔助時(shí)刻。

    4,、管材測驗(yàn)

   超高分子量聚乙烯管材擠出后,,要調(diào)查外表粗糙度是不是符合請求,然后對管材外徑,、壁厚尺度檢查,,均合格后送到化學(xué)建筑資料測驗(yàn)中心進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室檢查,各項(xiàng)功用指標(biāo)如表2所示,。

經(jīng)過與《塑料-質(zhì)料與助劑》[1]中數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,,*符合請求。

   5,、二次加工技術(shù)性

   聚乙烯管材二次加工技術(shù)流程如下:管材擠出今后,,經(jīng)過減徑機(jī)減徑穿入鋼制油管中,一段時(shí)刻后恢復(fù)原直徑,,使之漲貼在鋼制管壁上,,構(gòu)成管中管構(gòu)造,;為了使塑管與鋼管固定,運(yùn)用時(shí)不發(fā)生相對運(yùn)動(dòng),,保護(hù)鋼管外表不與腐蝕性介質(zhì)接觸,,塑管在鋼管端部進(jìn)行翻邊固定,不易掉落,,至此復(fù)合油管制作完成,,投入現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)。
         

二,、超高分子量聚乙烯管材運(yùn)用狀況

   該復(fù)合油管先后在勝利油田,、江蘇油田等地運(yùn)用,作用較好,,尤其是華東分公司采油廠2013年以來在一些管桿偏磨嚴(yán)峻的井運(yùn)用該復(fù)合油管,,與抽油桿防偏磨接箍技術(shù)配套,取得了顯著成效,。如興1井,、 QK-118、 QK-121,、 QK-122、草15,、QK-36等井,,經(jīng)過3年的試用盯梢(見表3),內(nèi)襯油管商品在油井防偏磨上作用十分顯著,,有效地控制了因偏磨而構(gòu)成的免修期短的疑問,。

    經(jīng)過在蘇北5口油井運(yùn)用該復(fù)合油管和防偏磨接箍。盯梢剖析至2015年10月,,有4口井修井周期超越400天,,有效地延伸了整套管柱的運(yùn)用壽命。不只大幅度削減工作費(fèi)用,,也大大降低了資料本錢,,同時(shí)還進(jìn)步了采油時(shí)效。

   現(xiàn)在,,超高分子聚乙烯復(fù)合油管已在勝利油田大面積推行運(yùn)用,,而且逐步拓寬到新疆、華夏,、吉林,、遼河等國內(nèi)各油田,有些商品出口到國外,,運(yùn)用遠(yuǎn)景十分達(dá)觀,。

三,、定論

    ①超高分子量聚乙烯管材經(jīng)威望檢查組織化學(xué)建筑資料測驗(yàn)中心檢查,各項(xiàng)功用指標(biāo)*符合該種資料請求,;

    ②經(jīng)過實(shí)驗(yàn),,該種管材二次加工技術(shù)性到達(dá)預(yù)期請求,成型美觀,,到達(dá)運(yùn)用請求,;

    ③現(xiàn)場運(yùn)用證實(shí),該管材在抽油管中防腐蝕和耐磨功用好,,大大延伸修井周期,。 

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