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冶電子吊磅稱使用和檢驗(yàn)中特別的問題
電子吊磅稱在冶行業(yè)中還是應(yīng)用的,，屬于特種計(jì)量設(shè)備，鑒于其工作環(huán)境和工作特點(diǎn),，在其使用和檢驗(yàn)中應(yīng)該特別關(guān)注一些直接影響到稱重設(shè)備和人員的問題,，小編來為大家分享一下特別關(guān)注的問題。
冶電子吊磅稱是吊運(yùn)熔融或熾熱屬的稱重設(shè)備,，在冶行業(yè)被應(yīng)用,，比如屬冶煉、軋制,、屬熱加工等,。其性、性關(guān)系著冶生產(chǎn)過程的,，關(guān)系著工人的生命,，所以一直受到高度重視。
一,、在冶電子吊磅稱使用中應(yīng)該重視的一些問題
冶電子吊磅稱發(fā)展的趨勢是大型化,、通用產(chǎn)品輕量化、高速化,、多樣化,、*化、液壓化,、化,、自動(dòng)化。隨著我冶行業(yè)的整體不斷發(fā)展，冶電子吊磅稱也在不斷進(jìn)步,，以行業(yè)發(fā)展的需要,。但是目前在冶企業(yè)尤其是小的冶企業(yè)中，冶電子吊磅稱的使用存在著很多的問題和隱患,，歸納起來主要有如下幾點(diǎn)：
1.使用環(huán)境及設(shè)備選型方面
如果冶環(huán)境中使用非冶電子吊磅稱稱重屬,，使用環(huán)境不當(dāng)，電子吊磅稱選型不,，則造成嚴(yán)重隱患,。這個(gè)問題的出現(xiàn)主要原因是企業(yè)資有限和企業(yè)相關(guān)人員特種設(shè)備操作及檢驗(yàn)等知識(shí)的缺乏，根據(jù)質(zhì)檢文件精神,，曾允許一批普通電子吊磅稱經(jīng)過改造達(dá)到相關(guān)冶電子吊磅稱要求后,，繼續(xù)用于冶場所，對(duì)此類稱重設(shè)備,，小編認(rèn)為尤其需要引起相關(guān)使用單位的重視,，應(yīng)該隨時(shí)關(guān)注其使用和情況，防止事故的發(fā)生,。
2.副鉤超載方面
冶電子吊磅稱常常不有主鉤,，而且常有副鉤。有的企業(yè)在使用過程中往往只考慮主鉤負(fù)荷而忽略了副鉤過載,，容易引發(fā)冶電子吊磅稱事故的發(fā)生,。因此，在冶電子吊磅稱的使用過程中,，一定要重視副鉤過載問題,，嚴(yán)禁副鉤過載，確保設(shè)備及人員的,，如果沒有條件更換電子吊磅稱,，又想加大電子吊磅稱副鉤的起重量，一般可以通過改造電子吊磅稱的副鉤的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn),。
3.維護(hù)保養(yǎng)方面
冶電子吊磅稱共走環(huán)境惡劣,，加上長時(shí)間工作，電子吊磅稱零部件很容易出現(xiàn)問題,，造成事故的發(fā)生,。所以，應(yīng)定期對(duì)冶電子吊磅稱進(jìn)行檢查,、維護(hù)和保養(yǎng),。目前，我并無明確的法律法規(guī)強(qiáng)制要求電子吊磅稱必須由取得相應(yīng)資質(zhì)的維護(hù)單位進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),。而再實(shí)際中,，很多小企業(yè)先是并不重視冶電子吊磅稱的維護(hù)保養(yǎng)與定期檢查,，其次是自身也缺乏相應(yīng)的進(jìn)行內(nèi)部維保的人員，致使電子吊磅稱長時(shí)間疲勞作業(yè)甚帶病作業(yè),，留下很大隱患,。
4.操作水平方面
根據(jù)家質(zhì)檢總實(shí)施的《電子吊磅稱管理人員和作業(yè)人員考核大綱》的規(guī)定：電子吊磅稱作業(yè)人員不需要取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,，由使用單位進(jìn)行培訓(xùn)和管理,。
目前，很多冶電子吊磅稱采用遙控操作,，其操作人員并不需要參加監(jiān)管部門的培訓(xùn)和考核,。因此，使用單位需認(rèn)真落實(shí)特種設(shè)備主體責(zé)任,，對(duì)其操作人員進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)顯得尤為關(guān)鍵,。如果操作人員缺乏培訓(xùn)，缺少對(duì)相關(guān)法律法規(guī)的了解,，缺乏對(duì)操作章程的深刻認(rèn)識(shí),，有可能造成事故。
二,、檢驗(yàn)中應(yīng)特別關(guān)注的一些問題
通過對(duì)在用冶電子吊磅稱的檢驗(yàn)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,，發(fā)現(xiàn)一些問題出現(xiàn)較多，應(yīng)該引起檢驗(yàn)人員的重點(diǎn)關(guān)注,。
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大（小）車行程限位失效或缺失占總問題量的30%,。電子吊磅稱行程限位器大多采用接觸式行程限位,。此類限位器易出現(xiàn)碰撞損壞和受潮腐蝕生銹而導(dǎo)致失效。其常見失效模式為：連桿動(dòng)作不復(fù)位,、拉伸彈簧失效和觸點(diǎn)不良,。如果企業(yè)日常檢查維護(hù)不及時(shí)，設(shè)備長期帶病運(yùn)行,，造成隱患,。
2.無防碰撞裝置問題
無防碰撞裝置問題占總問題量的15%，有兩臺(tái)冶電子吊磅稱在同一軌道上運(yùn)行時(shí),，為防止相互碰撞,，要設(shè)置防碰撞裝置。建議使用在規(guī)定距離內(nèi)能夠報(bào)警并控制電子吊磅稱自動(dòng)減速制停的我裝置,。
3.無正反向接觸器故障問題
無正反向接觸器故障占總問題量的15%,，TSG規(guī)定：用于吊運(yùn)熔融屬格式的電子吊磅稱的起升機(jī)構(gòu)，檢查是否有正反向接觸器故障功能,，防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生,。無論冶電子吊磅稱采用三相制動(dòng)器還是兩相制動(dòng)器,，都必須裝設(shè)正反向接觸器故障；不應(yīng)存在“只要起重機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的開閉中未采用接觸器控制無需設(shè)計(jì)正反向接觸器故障功能的誤區(qū),。
4.起重量限制器失效問題
起重量限制器失效占總問題量的10%,，冶電子吊磅稱如果以電葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，多采用旁壓式起重量限制器,。此類起重量限制器有很多優(yōu)點(diǎn),，但也存在調(diào)試不、易損壞,、性不強(qiáng)等缺陷,。所以在使用中，有時(shí)是因?yàn)槠鹬亓肯拗破髯陨沓霈F(xiàn)損壞,，有時(shí)是因?yàn)槭褂脝挝灰蚱鋭?dòng)作點(diǎn)太小影響正常作業(yè)而自行調(diào)大動(dòng)作點(diǎn)或拆除,，造成了起重量限位器的失效。
5.其它問題
除問題外,，無超速裝置,、進(jìn)入電子吊磅稱的門無電氣聯(lián)鎖裝置、吊鉤進(jìn)行補(bǔ)焊應(yīng)報(bào)廢未報(bào)廢,、小車吊鉤滑輪防護(hù)罩損壞,、鋼絲繩有脫槽現(xiàn)象、無斷錯(cuò)相裝置各占總問題量的5%,。這些問題也屬于多發(fā)問題,，易造成隱患，也需要我們檢驗(yàn)人員格外關(guān)注,。
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