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齊魯晚報》12月6日報道：眼下正是煤炭生意的關鍵時期,，而煙臺市芝罘區(qū)一家煤場的汽車地磅卻“病”了,，稱重數(shù)值忽高忽低，特別是超過50噸的貨,，一車下來比以往輕了幾噸,，而30噸以下的車稱重則正常。煙臺市質監(jiān)計量所證實：天冷成電子汽車衡示值不準的主要誘因,。
    隨著冬季到來,，低溫,、降雪和冰凍使電子汽車衡底部地面上的粉煤、塵土等堆積物冷凍形成堅硬的固體,，將秤體抵住,，從而使稱重傳感器上承受的不是實際重力，儀表顯示的重量小于實際重量,。一般情況下,，由于秤體底部與堆積物之間有一定縫隙，在稱重噸位小時,，準確度影響較?。环Q重噸較大時,，稱重結果往往比實際重量少好幾噸,。
    根據《計量法》規(guī)定：用于貿易結算的汽車衡屬于強制檢定的計量器具，檢定周期zui長為一年,。根據家檢定規(guī)程要求：汽車衡允許zui大誤差為±1.5個分度值,。超過zui大誤差即為不合格計量器具，禁止使用,。
    針對來臨的嚴寒天氣,，上海電子汽車衡廠家——實干公提醒各位用戶：應提前清理秤體下的堆積物，有條件的用戶可在秤體上加裝暖氣管道,，做好電子汽車衡防凍保暖工作,。