汽車衡臺(tái)面平整而美觀,,長(zhǎng)期使用不發(fā)生象有蓋板的磅體那樣蓋板螺釘斷裂,蓋板變形凹陷,,長(zhǎng)條形蓋板經(jīng)汽車頻繁碾壓后發(fā)生坍塌,、傾覆現(xiàn)象。它采用配置,,準(zhǔn)確度高,、稱重重復(fù)性好、穩(wěn)定,,長(zhǎng)期以來(lái)得到了廣大新老客戶,。還有有需要的朋友來(lái)實(shí)干咨詢!
汽車衡作為稱量車裝貨物的設(shè)備,由于其稱量快,、準(zhǔn)確度高,、數(shù)字顯示、數(shù)據(jù)可傳輸,、操作維護(hù)等特點(diǎn)已*取代了舊式機(jī)械地磅了,這是稱重的跳躍,。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各行各業(yè)需要稱量的貨物越來(lái)越多,將車輛停止在秤臺(tái)上靜態(tài)稱重往往不了用戶的要求,日過(guò)衡車輛超過(guò)300次、400次的用戶日益增多,為適應(yīng)這一新形勢(shì),微貿(mào)衡器上海衡器有限公積引進(jìn)外,適應(yīng)市場(chǎng)需求,開發(fā)出不停車稱量的動(dòng)態(tài)汽車衡 (電子地磅),。載貨車輛勻速駛過(guò)秤臺(tái),稱重控制儀讀取并記錄車輛重量等信號(hào),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)稱重,。稱重?cái)?shù)據(jù)的采集是在車輛前后軸都行駛在秤臺(tái)上的短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)的,因此是整車計(jì)量。由于稱量時(shí)車輛行駛在秤臺(tái)上,車輛行駛速度對(duì)稱量精度的影響比軸計(jì)量式的動(dòng)態(tài)軸重儀小得多,因而其稱量精度優(yōu)于軸重儀;又因是整車計(jì)量,所以車輛又可以停止在秤臺(tái)上稱量---靜態(tài)稱量,其稱量精度則可高于動(dòng)態(tài)稱重,。這類汽車衡實(shí)質(zhì)是動(dòng)靜態(tài)兩用的電子汽車衡,。
該系列汽車衡使用在港口、貨場(chǎng),、倉(cāng)庫(kù)碼頭,、建筑工地等批量物料的稱重計(jì)量場(chǎng)合,。在這些場(chǎng)合,車流量大,應(yīng)用動(dòng)態(tài)汽車衡,可以稱量煤炭、焦炭,、礦石,、建材以及集裝箱等,大大工作效率,又貿(mào)易結(jié)算的稱量精度要求。
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