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稱重傳感器故障檢測及原因分析
稱重傳感器是電子衡器中必須要用到的東西,。稱重傳感器扮演的是一個重要的角色,，如果她有什么故障了，那正個東西不能在運行了,。我們來以防萬一,，來講解一下稱重傳感器故障檢測及原因分析，希望可以幫助到有需要的朋友哦,！
一,、概述
動態(tài),、靜態(tài)電子秤大量使用的稱重傳感器為電阻應(yīng)變式稱重傳感器。稱重傳感器由彈性體,、應(yīng)變計,、檢測電路三部分組成。
二,、稱重傳感器的故障現(xiàn)象
因傳感器故障造成稱量系統(tǒng)故障的現(xiàn)象歸納起來主要表現(xiàn)為：
1.空載或稱重過程中,，顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定、跳變,。
2.零位漂移,。
3.加載后無顯示。
4.空載時顯示數(shù)據(jù)過大,，稱重誤差大,。
5.稱重后稱無法回零。
6.重復(fù)性變差,、線性,、敏度差。
三,、稱重傳感器故障常用檢測方法
當(dāng)計量系統(tǒng)出現(xiàn)故障現(xiàn)象后,，我們可通過觀察和儀表測量等方法，確定儀表*和秤體處于完好狀態(tài)后,，可做偏載測試以初步判斷哪只傳感器存在故障,。
對傳感器好壞的檢測，我主要可以借助萬用表其,、參數(shù)進(jìn)行測量,，與生產(chǎn)廠家使用說明書提供及平時檢修總結(jié)出來的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，從而找出發(fā)生故障的傳感器,，具體的檢測方法有：
1,、阻判斷法：切斷工作電源，逐個將傳感器的輸出,、輸入線拆開,，若用萬用表測量輸出、輸入阻和信號電纜各芯與屏蔽層的緣（測量電阻值）下降,，即可判斷出該只傳感器有故障,。
1端和4端：激勵工作電壓輸入端
2端和3端：重量毫伏電壓信號輸出端
測量方法：不加電的情況下，
1. 測量1,、4端的電阻380Ω±5Ω
2. 測量2,、3端的電阻為350Ω±3Ω
3. 測量1,、2端,，測量1,、3端電阻應(yīng)該相等，大約300Ω±3Ω
4．測量4,、2端,，測量4、3端電阻應(yīng)該相等,，大約300Ω±3Ω
注：電阻值根據(jù)具體的傳感器大小可能不同,；如果根據(jù)的測量方法得出的電阻大小不等，傳感器多半損壞,，應(yīng)更換,。
2、輸出信號判斷法：
有時傳感器損壞,，但阻并沒有很大變化,，果采用阻法無法檢測出傳感器的好壞，可采用此法作進(jìn)一步地檢測,。給儀表送電后,，逐個將傳感器的輸出線拆掉，需要注意的是在拆線過程中要特別小心操作以防觸電,，且不可將輸出線與輸入激勵線短路,，在空載情況下，用萬用表直流mV檔測其輸出線的mV值,。
假定額定激勵電壓為U（V）,，傳感器的敏度為M（mV/V），傳感器載荷重量為K（kg）,，傳感器的額定容量為F（kg）,，則每只傳感器輸出電壓應(yīng)為：U×M×K/F（mV）
同一衡器同型號的傳感器在無載荷情況下其輸出mv值基本。若超出計算值或傳感器的額定輸出且輸出不穩(wěn)定,，即可判斷該只傳感器有故障,。
注：公目前使用的的傳感器敏度為2mV/V （稱重傳感器敏度用mV/V來表示，具體的含義是,當(dāng)橋路激勵電壓輸入1V時對應(yīng)滿量程時的輸出電壓值）
3,、排除法：如上兩種方法無法檢測出故障傳感器可用此法,。將傳感器的連線拆掉，先接入一個傳感器的信號,，如秤顯示正常,，可將傳感器逐并聯(lián)接入，觀察顯示情況,，接入某個后顯示不穩(wěn)定,，則該只為故障傳感器。也可采用在通電情況下,，逐個拆下傳感器的方法,，當(dāng)拆下某只傳感器,、顯示正常了，那么剛拆下的那只傳感器有故障,。
四,、故障原因分析
引起傳感器故障的原因很多，歸納起來主要有：
1,、稱重傳感器本身質(zhì)量原因
(1)密封差,，容易受潮，致使其內(nèi)部元件改變,。
(2)傳感器內(nèi)部應(yīng)變計補償元件及接線端子質(zhì)量上有缺陷,。
(3)電橋電路內(nèi)線路老化引起的故障。
(4)傳感器彈性體存在質(zhì)量問題,。
2,、外界因素
(1)安裝不符合要求，造成傳感器長期受到側(cè)向力,、沖擊力作用等,，致使其發(fā)生改變。
(2)衡器長期處于超負(fù)荷運行或?qū)ΨQ重平臺進(jìn)行過巨力撞擊,，造成傳感器彈性敏感元件產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的性變形,。
(3)安裝環(huán)境濕度大致使元件下降。粉塵,、潮濕對傳感器易造成短路
五,、解決法
1.在潮濕環(huán)境場所安裝稱重傳感器應(yīng)選擇適合的密封方式的傳感器，且安裝時用黃油對接線以及整個傳感器外表進(jìn)行涂抹,，進(jìn)行*密封,。
2.必須嚴(yán)格按載荷重量進(jìn)行稱重。
3.稱重平臺安裝優(yōu)良的減震裝置,。
4.稱重傳感器的加載一定要在確定的方向上加載,，盡量避免橫向力、附加彎矩扭矩的產(chǎn)生,。
5.傳感器的外殼單接地,，以其有穩(wěn)定的零電位。
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