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加工中心西門子主軸電機(jī)維修更換編碼器故障-當(dāng)天可以修好

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品       牌Siemens/西門子

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所  在  地上海市

更新時(shí)間:2023-12-13 11:42:11瀏覽次數(shù):1370次

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加工中心西門子主軸電機(jī)維修更換編碼器故障-當(dāng)天可以修好,性能比較

SIEMENS伺服電機(jī)電機(jī)作為一種閉環(huán)控制的系統(tǒng),,和現(xiàn)代數(shù)字控制技術(shù)有著本質(zhì)的,。在國內(nèi)的數(shù)字控制系統(tǒng)中,步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用十分廣泛,。隨著全數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)的出現(xiàn),,交流伺服電機(jī)也越來越多地應(yīng)用于數(shù)字控制系統(tǒng)中。為了適應(yīng)數(shù)字控制的發(fā)展趨勢,,運(yùn)動控制系統(tǒng)中大多采用步進(jìn)電機(jī)或全數(shù)字式交流伺服電機(jī)作為執(zhí)行電動機(jī),。雖然兩者在控制方式上相似(脈沖串和方向信號),但在使用性能和應(yīng)用場合上存在著較大的差異?,F(xiàn)就二者的使用性能作一比較,。

加工中心西門子主軸電機(jī)維修更換編碼器故障-當(dāng)天可以修好,一,、控制精度不同  兩相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為 1.8°,、0.9°,五相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為0.72 °,、0.36°,。也有一些高性能的步進(jìn)電機(jī)通過細(xì)分后步距角更小。如三洋公司(SANYO DENKI)生產(chǎn)的二相混合式步進(jìn)電機(jī)其步距角可通過撥碼開關(guān)設(shè)置為1.8°,、0.9°,、0.72°、0.36°、0.18°,、0.09°,、0.072°、0.036°,,兼容了兩相和五相混合式步進(jìn)電機(jī)的步距角。  交流伺服電機(jī)的控制精度由電機(jī)軸后端的旋轉(zhuǎn)編碼器保證,。以三洋全數(shù)字式交流伺服電機(jī)為例,,對于帶標(biāo)準(zhǔn)2000線編碼器的電機(jī)而言,由于驅(qū)動器內(nèi)部采用了四倍頻技術(shù),,其脈沖當(dāng)量為360°/8000=0.045°,。對于帶17位編碼器的電機(jī)而言,驅(qū)動器每接收131072個脈沖電機(jī)轉(zhuǎn)一圈,,即其脈沖當(dāng)量為360°/131072=0.0027466°,,是步距角為1.8°的步進(jìn)電機(jī)的脈沖當(dāng)量的1/655

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二,、低頻特性不同
 步進(jìn)電機(jī)在低速時(shí)易出現(xiàn)低頻振動現(xiàn)象,。振動頻率與負(fù)載情況和驅(qū)動器性能有關(guān),一般認(rèn)為振動頻率為電機(jī)空載起跳頻率的一半,。這種由步進(jìn)電機(jī)的工作原理所決定的低頻振動現(xiàn)象對于機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常不利,。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)工作在低速時(shí),一般應(yīng)采用阻尼技術(shù)來克服低頻振動現(xiàn)象,,比如在電機(jī)上加阻尼器,,或驅(qū)動器上采用細(xì)分技術(shù)等。  交流伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn),,即使在低速時(shí)也不會出現(xiàn)振動現(xiàn)象,。交流伺服系統(tǒng)具有共振功能,可涵蓋機(jī)械的剛性不足,,并且系統(tǒng)內(nèi)部具有頻率解析機(jī)能(FFT),,可檢測出機(jī)械的共振點(diǎn),便于系統(tǒng)調(diào)整,。

三,、矩頻特性不同  步進(jìn)電機(jī)的輸出力矩隨轉(zhuǎn)速升高而下降,且在較高轉(zhuǎn)速時(shí)會急劇下降,,所以其工作轉(zhuǎn)速一般在300600RPM,。交流伺服電機(jī)為恒力矩輸出,即在其額定轉(zhuǎn)速(一般為2000RPM3000RPM)以內(nèi),,都能輸出額定轉(zhuǎn)矩,,在額定轉(zhuǎn)速以上為恒功率輸出。

四、過載能力不同  步進(jìn)電機(jī)一般不具有過載能力,。交流伺服電機(jī)具有較強(qiáng)的過載能力,。以山洋交流伺服系統(tǒng)為例,它具有速度過載和轉(zhuǎn)矩過載能力,。其轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的二到三倍,,可用于克服慣性負(fù)載在啟動瞬間的慣性力矩。步進(jìn)電機(jī)因?yàn)闆]有這種過載能力,,在選型時(shí)為了克服這種慣性力矩,,往往需要選取較大轉(zhuǎn)矩的電機(jī),而機(jī)器在正常工作期間又不需要那么大的轉(zhuǎn)矩,,便出現(xiàn)了力矩浪費(fèi)的現(xiàn)象,。

五、運(yùn)行性能不同   步進(jìn)電機(jī)的控制為開環(huán)控制,,啟動頻率過高或負(fù)載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,,停止時(shí)轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象,所以為保證其控制精度,,應(yīng)處理好升,、降速問題。交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)為閉環(huán)控制,,驅(qū)動器可直接對電機(jī)編碼器反饋信號進(jìn)行采樣,,內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán),一般不會出現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的丟步或過沖的現(xiàn)象,,控制性能更為可靠,。

六、速度響應(yīng)性能不同  步進(jìn)電機(jī)從靜止加速到工作轉(zhuǎn)速(一般為每分鐘幾百轉(zhuǎn))需要200400毫秒,。交流伺服系統(tǒng)的加速性能較好,,以山洋400W交流伺服電機(jī)為例,從靜止加速到其額定轉(zhuǎn)速3000RPM僅需幾毫秒,,可用于要求快速啟停的控制場合,。

綜上所述,交流伺服系統(tǒng)在許多性能方面都優(yōu)于步進(jìn)電機(jī),。但在一些要求不高的場合也經(jīng)常用步進(jìn)電機(jī)來做執(zhí)行電動機(jī),。所以,在控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中要綜合考慮控制要求,、成本等多方面的因素,,選用適當(dāng)?shù)目刂齐姍C(jī)。
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學(xué)習(xí)方法上,,如果能找到一個肯用實(shí)際項(xiàng)目帶你的師傅是的,,因?yàn)槭忻嫔详P(guān)于PLC的教材基本上都是只教基本使用,,*沒有涉及實(shí)際項(xiàng)目案例的。如果有機(jī)會(這個可能性很?。╅喿x一些的程序,,對自己編程習(xí)慣的提高和編程理念的提升都是很有幫助的。如果沒有,,那么就需要盡可能從教材中有限的案例比如跑馬燈,、紅綠燈、線這些實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的案例中得到實(shí)踐,,自己動手接接線,、寫程序和調(diào)試,能自力更生把這些功能調(diào)試出來,,再結(jié)合一些傳感器,實(shí)現(xiàn)模擬量輸入輸出的功能,,基本上基礎(chǔ)就算打好了,。

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