西門子電主軸維修，進(jìn)口電主軸維修,，西門子數(shù)控系統(tǒng)逐步被廣泛應(yīng)用于中國(guó)市場(chǎng),。作為我司的主打維修項(xiàng)目之一，自2000年我司成立之日起,，我們就已經(jīng)開始根據(jù)西門子產(chǎn)品的特點(diǎn)自主研究該項(xiàng)維修技術(shù),。十幾年來(lái)，我們始終緊跟西門子公司的發(fā)展步伐,，不斷更新維修測(cè)試設(shè)備,，不斷突破新的技術(shù)難題。如今,，我們對(duì)于西門子各系列的控制器（含主板,、CPU板、顯卡,、軸卡,、電源板、內(nèi)存卡,、網(wǎng)卡、I/O板等）,、驅(qū)動(dòng)器（含各類主軸驅(qū)動(dòng)器,、伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電源等）的維修技術(shù)已經(jīng)于同行業(yè),，并在業(yè)界得到了廣泛的認(rèn)可,。

西門子電主軸維修，進(jìn)口電主軸維修,，故障現(xiàn)象：主軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重
分析及處理過(guò)程：CNC主軸維修電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)熱和溫升問(wèn)題始終是研究的焦點(diǎn),。電主軸單元的內(nèi)部有兩個(gè)主要熱源：一是主軸軸承，另一個(gè)是內(nèi)藏式主電動(dòng)機(jī),。
 電主軸單元最凸出的問(wèn)題是內(nèi)藏式主電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱,。由于主電動(dòng)機(jī)旁邊就是主軸軸承，如果主電動(dòng)機(jī)的散熱問(wèn)題解決不好,，還會(huì)影響機(jī)床工作的可靠性,。主要的解決方法是采用循環(huán)冷卻結(jié)構(gòu)，分外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種,，冷卻介質(zhì)可以是水或油,，使電動(dòng)機(jī)與前后軸承都能得到充分冷卻。
 主軸軸承是電主軸的核心支承,，也是電主軸的主要熱源之一,。當(dāng)前高速電主軸,，大多數(shù)采用角接觸陶瓷球軸承。因?yàn)樘沾汕蜉S承具有以下特點(diǎn)：
①由于滾珠重量輕,，離心力小,，動(dòng)摩擦力矩小。
②因溫升引起的熱膨脹小,，使軸承的預(yù)緊力穩(wěn)定,。
③彈性變形量小，剛度高,，壽命長(zhǎng),。由于電主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)速度高，因此對(duì)主軸軸承的動(dòng)態(tài),、熱態(tài)性能有嚴(yán)格要求,。合理的預(yù)緊力，良好而充分的潤(rùn)滑是保證主軸正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件,。采用油霧潤(rùn)滑,，霧化發(fā)生器進(jìn)氣壓為0.25~0.3MPa，選用20#透平油,，油滴速度控制在80~100滴/min,。潤(rùn)滑油霧在充分潤(rùn)滑軸承的同時(shí)，還帶走了大量的熱量,。前后軸承的潤(rùn)滑油分配是非常重要的問(wèn)題,，必須加以嚴(yán)格控制。進(jìn)氣口截面大于前后噴油口截面的總和,，排氣應(yīng)順暢,，各噴油小孔的噴射角與軸線呈15o夾角，使油霧直接噴入軸承工作區(qū),。

對(duì)西門子電主軸快速專業(yè)維修,，伺服電機(jī)維修故障包括：通電報(bào)警、過(guò)載,、過(guò)壓,、過(guò)流、不能啟動(dòng),、啟動(dòng)無(wú)力,、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁,、跑位,、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞,、位置不準(zhǔn) 一通電就報(bào)警 一通電就跳閘 磁鐵爆鋼卡死轉(zhuǎn)不動(dòng) 編碼器磨損 電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙維修 電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常,、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲（噪音）大，剎車失靈維修等

我公司目前只接受德國(guó)西門子主軸電機(jī).電主軸.伺服電機(jī)1FN丶1FT,、1FK,、1PH丶1FK7同步伺服電機(jī)，1FT6同步伺服電機(jī),， 1PH4水冷異步伺服電機(jī)  1PH7高效異步伺服電機(jī),，西門子伺服電機(jī)1FK7043，1FK7042,，1FK7040,，1FK7034，1FK7033,，1FK7032,，1FK7022，1FK6083,，1FK6063,，1FK6060，1FK6042,，1FK6040,，1FK6032伺服馬達(dá)維修和編碼器維修業(yè)務(wù)，暫不開展其它相關(guān)業(yè)務(wù),！ 因?yàn)閷Ｗ?，所以專業(yè)！
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