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蘇州金鉆稱重設(shè)備系統(tǒng)開發(fā)有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第15年

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當(dāng)前位置:蘇州金鉆稱重設(shè)備系統(tǒng)開發(fā)有限公司>>電子地磅秤/小地上衡秤>>標(biāo)準(zhǔn)小型地磅秤>> SCS№國產(chǎn)系列汽車過磅秤“汽車衡”電子汽車過磅秤專賣↓100噸汽車衡哪里有賣,?

№國產(chǎn)系列汽車過磅秤“汽車衡”電子汽車過磅秤專賣↓100噸汽車衡哪里有賣,?

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)SCS

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地蘇州市

更新時(shí)間:2016-07-31 18:44:14瀏覽次數(shù):1595次

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№國產(chǎn)系列汽車過磅秤“汽車衡"電子汽車過磅秤專賣↓100噸汽車衡哪里有賣?

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1 3 7 7 1 8 3 4 8 4 4 :袁林  

地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能:   
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:U型鋼地磅,、槽鋼地磅,、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)   1,、槽鋼與U型鋼的對比,。   
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:   
①先說槽鋼秤體,,它是以槽鋼為主梁,,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板,。   
U型鋼秤體,,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,,沒有封板的,,也沒有模隔板的,。   相比較而言,同樣型號(hào)的秤體,,槽鋼秤體重于U型鋼秤體,。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,,U型鋼則沒有,。   
②再從焊接的角度來說,U型鋼秤是滿焊,,而槽鋼秤是點(diǎn)焊,。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,,U型鋼要比槽鋼好些,。   
目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,,在美國、德國,、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu),、U型鋼地磅。   
③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,,中間是空的,所以撐重性能要差些,。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,,這個(gè)實(shí)話,。   
U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎機(jī),。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎機(jī),,剪板機(jī)定位精度高、速度快,,設(shè)備為全省同行業(yè)中,。這個(gè)折彎機(jī)市場上買的話要就要60多萬,所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理,,剛度好,,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),,因而秤體抗繞,,壽命長,。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。   
U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)),,從而保證秤臺(tái)整體鋼性,,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實(shí),,厚度均為100微米,、耐壓、耐酸,、耐堿,、防腐能力更強(qiáng)。   
2,、工字鋼也稱鋼梁,,是截面為工字形的長條鋼材。其規(guī)格以腰高( h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫數(shù)表示,,如“工160*88*6”,,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,,腰厚為6毫米的工字鋼,。工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示,型號(hào)表示腰高的厘米數(shù),,如工16#,。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,,需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別,,如32a# 32b# 32c#等。 工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,,熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#,。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu),、橋梁,、車輛、支架,、機(jī)械等,。   
由于工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用,國內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼,,在這里,,我就不再詳細(xì)分析了,。   
3、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)跟全電子地磅,、數(shù)字地磅,、模擬式地磅,zui大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅(汽車衡俗名地磅)所使用的儀表,、接線盒,、打印機(jī)傳感器大體*,工作原理,,防雷設(shè)施基本相同,,地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣,在功能上無本質(zhì)區(qū)別,。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多,,所以要使用水泥秤作為地磅的話,早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)協(xié)商好,,以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間,。   
水泥秤優(yōu)點(diǎn):從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過程中因雨淋日曬,,酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,,使用精度降低、使用壽命縮短等問題,,抗腐能力,、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大,、定位準(zhǔn),、不變形、免維護(hù)   
適用為公用磅站,、化工企業(yè),、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè),。   水泥秤構(gòu)成特點(diǎn):外框采用專業(yè)型材形成,,內(nèi)部采用雙重布筋,連接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上,,具體參數(shù)及施工流程請閱讀“水泥秤”

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